新华网沈阳3月16日电(记者姜敏)专门用于加工制作轨道梁的8台我国自己制造的数控镗铣床,在上海磁悬浮快
速列车线上运行平稳。截止到3月11日,这套镗铣床已加工出轨道梁1100根,确保了轨道梁的加工精度和速度,为实现
今年年底试车打下了良好的基础。
据上海磁悬浮快速交通发展有限公司副总经理宋孝筠介绍,全长33公里的上海磁悬浮快速列车线,是“十五”期间
国家重点建设项目,其中组成列车线的2550根轨道梁是整个工 程的关键部分,对加工轨道梁的精度提出了相当高的要求。
去年年初,沈阳机床集团机床股份有限公司以工期6个月、标的6200万元在磁悬浮轨道专用数控机床项目公开招标中折桂
,并于去年8月29日将一次性验收合格的8台数控镗铣床组成的轨道梁生产线一次试车成功,成为中国数控机床工业的“经
典之作”。
据有关人员介绍,上海磁悬浮项目是世界上第一条投入商业运行的快速列车项目,加工轨道梁设备是其中最关键部分
,项目交货期之短、设备制造难度之大,在世界机床制造史上实属罕见。国外厂家提出单机即每台数控机床2亿马克,整个系
统完成需两年半时间,美国的厂家认为最快也要一年半时间,并断定中国自己不能生产这种高精度数控机床。沈阳机床股份有
限公司一举中标后,在时间、技术要求十分苛刻的情况下,保质保量地完成了36米长、由8台五座标三联动数控专机组成的
成套设备,不但为国家节省大量外汇,而且比进口机床有更短的交货周期。中国机床工具协会干事长于成廷在上海看到沈阳这
套数控镗铣床辛勤工作,快速加工列车轨道梁时说:“这是中国机床工具行业大规模结构调整带来的结果。此数控机床专用项
目金额之大、速度之快、水平之高、设备成套之强,创下了中国机床行业之最”。(完)
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