作者：张轼

　　我们来看看周二的盘面，ST西化机(000838)由于拿到财政补贴1500万元而有望逃过被退市厄运，同时北特钢(600853)也因拿到财政厅的贷款贴息而有希望扭亏，而ST实达(600734)也公布有望扭亏，这三只ST股票开盘出现涨停，使许多ST个股出现止跌，但扭亏无望的ST个股则继续跌停，对于ST个股，我们认为是一个高风险的品种，但对于如ST西化机这样的股票来说，在12月最后的几天拿到财政补贴，无非就是为了保住上市资格而不会被退市，从公司基本面来看，凭自身的能力是没办法使业绩好转的，这样的话，在2002年上半年，只有一个可能，就是进行实质性的重组，该股流通盘只有1755万股，总股本也不过是6511万股，是一个不错的壳资源。因此，对有潜力的ST个股，还是值得我们中线关注。这是一个好的现象。

　　周二全天股指在1600点犹豫不决，市场在矛盾，因为按照股市正身的运行趋势来说，市场底在1300点，但中国股市是一个典型的政策市，政策底又在1500点到1600点之间，这就造成了前所未有的迷茫。从全天的盘面来看，新资金进场没有明显的迹象，大部分股票都是场内资金在活动，但是，首日上市的新股深高速(600548)出现有资金介入的迹象，从比价效应来说，该股股价有偏低的嫌疑，因为属同行业、同样在香港上市的宁沪高速(600377)现在股价是8.7元，而深高速的流通盘与其基本上相同，而且深高速的H股数量还要少，总股本不到宁沪高速的一半，虽然深高速的流通盘是1.65亿股，周二实际上市的数量为1亿股左右，基金配售的6千万股三个月后流通，应该说，现在该股至少是一只市值不大的大盘股。对于该股，我们观点偏向于短线行情，第一，周二首日上市换手率太大；第二，基金还拿着6千万股的筹码，做长庄的可能性不大。我们并不是认为该股向上有多大的空间，但至少说明一个问题，在现在这样的市道当中，敢如此作为是一个好的现象。

　　最近有些观点认为，由于上市公司公布年终业绩的时间越来越近，上市公司业绩的下滑会对大盘产生进一步的影响，我们认为，根据证监会最新的规定，业绩下降或增长50%的应该预警和预告，也就是说，坏的在预警，好的也同时在预告，对整体市场影响有限，同时，今年年终不存什么业绩浪，好的或坏的都已经提前知道，待真正公布时，已经没有什么意义，所以，业绩的公布不会对大盘产生负面影响，而是呈现中性。

　　我们在前期分析过，目前场外的资金举棋不定，主要是因为国有股减持的新方案大家心里都没底，以后推出来的新方案究竟是什么样的，大家都不知道，哪怕是管理层，到目前为止可能也没有明确的意向。若以后没有人想到更可行的方案，我们的观点还是倾向于按净资产值或略高于净资产值进行减持，投资者应该看到，现在新股都是在低价发行，比如宝光股份，每股净资产为1.54元，而发行价上限才2.76元，更何况是国有股减持呢？周二，某一财经杂志刊登的一篇中金公司许小年先生的观点，国有股减持价格应该按市场价，我们认为从经济学原理来说，应该是这样，但从中国上市公司的实际质量来看，这无论如何都是行不通的，这也注定失败的。

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