昨天，历时半年多的“日航事件”终于以和解方式圆满解决。李浩先生就一些问题回答了本报记者的提问。

　　问：“日航事件”以现有方式结束了，你作为乘客代表认为你们是胜利者吗？

　　李浩：我认为我们胜利了。从事情发生当晚无人过问，到如今日航的主要负责人正式 向我们道歉，并支付和解金，我觉得这是一个胜利。

　　问：你觉得你们的行为为中国人争光了吗？

　　李浩：至少我们为改善中国人的出行环境或多或少地做了些事情，同时我们也以自身的行为，对中国人自己维护合法权益提供了一些参考作用。

　　问：那就是说，你们所做的一切都是在为维护中国人的合法权益而战吗？

　　李浩：必须承认，我们所做的一切首先是要维护我们90多名中国乘客的合法权益，因为我们是直接的当事人。

　　问：在事件发生之初，你们认为“日航”的行为是种族歧视、民族歧视，现如今，你怎样看待这些问题？

　　李浩：我们始终认为，事件发生之初，日航并没有对90多名中国乘客予以重视。事件当晚所采取的一系列态度，很容易让人产生误解，无论出于什么原因，造成旅客产生误解责任应在日航方面。

　　问：你们曾提出，要通过法律途径解决，如今，为什么没有这样做，而采取和解方式解决？

　　李浩：据我们所知，诉讼过程过于漫长，我们都有各自的事情要做，不可能为此耗费很多精力，况且，日航逐渐改变了态度，双方看法及解决方案趋于一致，我们也就采取和解方法解决。

　　问：那么你们最终每人获得多少补偿？

　　李浩：我们获得的是两部分：一部分是日航的正式道歉；另一部分是日航支付的和解金作为物质补偿。

　　问：那么物质补偿是多少？

　　李浩：是在合理的范围之内适当的金额。

　　问：为什么不能明确地答复一个数字？

　　李浩：怕以后别人再遇到类似事件拿这一数字作参考。这个和解金是我们双方经过自主协商、综合考虑各种客观情况才作出的。我们不是权威。

　　问：日前，“全日空事件”得到解决，请对两者做一比较。

　　李浩：不是一个事件，细节也不同，不能比较。但“日航事件”中道歉的日方负责人的规格要比“全日空”高出很多，和解金额也比“全日空”高出很多倍。

　　问：通过这一事件，你个人是否获得了更多的益处？

　　李浩：更多的益处只有一个，那就是我亲身参与了和解解决这一纠纷，使我自己得到了锻炼，也使我的阅历丰富了。

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