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○联合证券 谢劲松
12月6日，重庆长安汽车股份有限公司、江铃汽车(资讯 行情 论坛)集团公司签署了对江西江铃控股有限公司进行增资的《增资认购协议》，约定：长安汽车(资讯 行情 论坛)以现金4.5亿元，江铃集团以其持有的公司国有法人股35417.60万股和部分负债合计净值4.5亿元，分别对江铃控股进行增资。增资完成后，长安汽车、江铃集团分别各占江铃控股注册
资本的50%。
评析：此次增资完成后，江铃控股将持有江铃汽车41.03%股权，成为江铃汽车第一大股东。由于长安汽车、江铃集团分别各占江铃控股注册资本的50%。这表明长安汽车间接并列控股江铃汽车。
长安汽车和江铃汽车均是国内重要的汽车制造商。2003年，长安汽车生产汽车383508辆，销售汽车385498辆，在国内汽车市场占有率为8.78%，处于汽车行业第四、微车行业第一。而江铃汽车在2003年也生产汽车60276辆，销售汽车58518辆，在国内汽车市场占有率为1.3%，排名汽车行业第14位，为国内中高档轻卡及轻客生产的龙头企业。因此，长安与江铃的强强合作将有助于增强双方的实力，对提高市场分额和增强竞争力将有较大好处。
成立于1903年的福特汽车公司持有江铃汽车29.96%股权，是江铃汽车的第二大股东，同时也是福特在中国商用车领域的惟一合作伙伴。江铃汽车的主要业务是生产和销售轻型汽车以及相关的零部件。主要产品包括JMC系列轻型卡车和匹卡以及全顺系列商用车，同时亦生产发动机、铸件和其他零部件。2004年前三季度，江铃汽车销售汽车49326辆，同比增长7.4%，实现销售收入41.07亿元，同比略增长3%，净利润3.1亿元，同比下降19%。每股收益为0.356元。就业绩情况看，2000年开始江铃的盈利情况开始有所起色，连续4年出现持续增长。不过随着今年以来汽车市场竞争的日益激烈，行业整体利润率水平出现下滑的趋势，公司经营面临较严峻考验。
截至9月底，江铃汽车(A股)的流通股股东为37670户，10大流通A股多见基金的身影。包括光大保德信量化核心、博时精选、博时裕富等。就A股与B股的差价而言，周二江铃汽车A股收盘价为5.72元，B股收盘为3.18元，股价走势图形比较相似。由于该股在底部形成较为明显的增量和清晰的大双底组合，短期仍值得留意。
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