在昨天结束的全国主要汽车生产企业价格监测工作会议上，国家计委价格司副司长李镭向记者透露，国家计委不反对企业采取灵活多变的价格策略。国产小轿车价格即将放开。

　　李镭副司长解释说，国产小轿车的价格一直由国家计委定价，并对进囗小轿车收取高关税。这种封闭式的做法，主要是为国产汽车工业谋求发展空间。加入WTO後，随着关税壁垒以及非关税壁垒的逐步取消，国外大量质优价廉汽车的进入，对受国家保护最多的汽车行业冲击将最大。因此放开价格势在必行。近日，低价私家车即将投产的消息一个接一个，先是吉利三点九万元开回家，接着十万元别克即将立项，夏利与丰田生产十万元的新型夏利车。日前，桑塔纳二○○○又降五千元。“入世”在即，开放市场後最敏感、也是中国人最关心的轿车价格终於动起来了。

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