中新社上海六月十一日电上海地铁二号线经过三年多的建设和试运行，今天正式投入运行。

　　总投资达一百二十三亿元人民币的地铁二号线，是上海继南北走向的地铁一号线建成运行后，开工建设的贯穿市区东西的一条主要地铁干线。地铁二号线西起浦西的中山公园站，沿主要商业街南京路向东，穿越黄浦江，经陆家嘴金融贸易区，至浦东的龙阳路站，全长十六点三公里，共设十二座地下车站。工程自一九九五年十二月底开工后，分别在去年九月二十日和今年一月三十日实行了上、下行线调试运行，并在二月开始试运行。

　　在地铁二号线建设中，上海市改革城市建设管理体制，实行“两级政府、两级管理”，大大加快了地铁工程的建设。上海市地铁建设部门负责地铁二号线工程的统一指挥和协调，并承担主体工程的建设，二号线沿线的浦东新区、黄浦区、静安区、长宁区负责区内地铁车站建设。这一管理体制不仅减轻了市级财政的筹资压力，还极大地调动了区级政府的积极性。

　　在地铁一号线建设的基础上，上海地铁二号线的设施更加完善、先进。全线增加了无障碍通道，站厅里设置了导盲板，增设了供残疾车专用的垂直电梯，一些主要车站入口处新建厕所，二号线自投入运行之日起就全面实行磁卡收费等。

　　已经投入运行的地铁一号线和二号线构成了上海“十”字型的地铁交通骨架。目前结构已经竣工的轻轨明珠线一期和即将开工建设的二期，将形成上海城市轨道交通环线，与地铁一号线、二号线构成上海“田”字型的交通网络。据悉，上海市计划最终建成总长达四百七十多公里的现代化城市轨道交通系统。

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