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http://finance.sina.com.cn 2000年05月26日 10:26 158海融证券网
从昨天日召开的第六届北京国际汽车工业展览会新闻发布会上了解到,加入WTO后,中国整车企业将更多地转向专用车的生产,摩托车总产量将超过1100万辆,农用车的总产量将会减少,但受环保和消费需求的影响,品种档次将有所提高,四轮农用车产量会明显增长。 2000年中国汽车工业将持续较快增长,产量将达到200万辆,其中轿车70万辆,客车55万辆,低地板城市客车将得到重点发展。 据有关人士介绍,2000年,中国即将加入WTO,融入全球经济一体化的大潮中,面对这一难得的机遇和挑战,中国汽车工业将从发展重点、管理方式、产品结构到消费环境进行一系列调整。据香港《文汇报》 相关报道:入世后,中国卡车业面临崩溃 入世在即 中国汽车厂商怎么不着急 入世后中国轿车工业挑战与机遇并存 中国汽车入世的最大差距在“软件” | |||
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