外国大旅行商进入中国市场乃大势所趋，国内旅行社必须改变小、散、乱、差的现状，那些“夫妻店”式的小旅行社 在市场开放的冲击下必死无疑。

　　作此判断的是北京首都旅游股份有限公司董事长刘毅。首旅股份八日将在上交所上网发行，上市募集的资金将有七千 万元用于收购北京神舟国旅集团百分之七十八的股份，这将是中国旅行社业界迄今最大的收购个案。

　　刘毅认为，面对中国加入ＷＴＯ带来的挑战和机遇，中国旅行商必须做大、做强，实现“规模化经营、网络化建设、 集约化管理”。他说，竞争呼唤中国出现“航空母舰”级的旅行社。

　　中国现有三千多家旅行社，除了国旅、中旅、青旅、康辉等为数不多的大旅行商外，多数旅行社规模偏小，黑箱操作 盛行，无序竞争激烈，导致旅行社行业利润微薄，效益低下。为引进外国旅行商先进的经营管理经验，中国正在进行合资旅行 社试点，目前已在云南、广东成立了三家合资旅行社。

　　北京去年对该市三家较大旅行社进行资产重组，成立了神舟国旅。神舟国旅正在谋求与法国的大旅行商成立合资旅行 社，最近与澳大利亚的托马斯库旅行社签订了业务合作协议 。刘毅说，首旅股份收购神舟国旅后，每年接待海外游客将达二 十万人次，组织出境游二万人次，国内游五万人次，综合实力可望跻身全国第四名。

　　虽然中国的大旅行商凭借庞大的接待网络和本土亲和力，在短期内不惧外国旅行商，但刘毅认为，不可小觑合资旅行 社在管理和人才方面可能带来的冲击，如果国内旅行社的人才被挖走了，势必动摇接待体系，进而动摇市场。

　　刘毅指出，面对市场开放带来的竞争，小旅行社只有两条路可走：或走向死亡，或成为大旅行社的销售门店。 （记 者 余东晖）