小排量环保汽车有可能降低产品消费税,这是日前国家机械局、财政部税则司和中国汽车工业协会联合提出的调整方
案,正在征求各方面意见。
调税方案采用对小排量环保轿车减税,但对大排量轿车加税的办法来鼓励发展小排量环保轿车。具体方案为:在基本
不改变现行消费税率的条件下,增加1升以下征税档(税率为1%),将消费税为3%的排量范围调整到1.6升(神龙富康
、一汽捷达包括在内),在5%的一档中包括3升以上(含)的轿车(上海通用别克和一汽大众A6的车型包括在内)。第二
个方案是在基本不改变现行税率的条件下,适当调整产品排量范围。(《财经时报》记者沈小雨)