合肥4月11日消息： “十五”期间，安徽公路、水运交通建设总的投资约为420亿元。其中，公路建设投资约 400亿元，水运建设投资约20亿元。这是安徽省交通厅副厅长梅进在日前召开的该省新闻信息推介会上透露的。

　　据中国经济时报报道，近年来,安徽通过采取适时调整投资计划、加快落实保障措施、狠抓工程质量、多渠道筹措建 设资金等政策、措施，使交通拉动全省经济增长的作用十分显著。1998年实际完成投资63.6亿元，比上年增长88. 3％，超过“九五”前两年的投资总量，为整个“八五”期间投资总和。1999年实际完成投资71亿元，同比增长10. 36％。

　　420亿元的建设投资规模是安徽根据交通部部署，结合自身特色以及该省“十五”国民经济和社会发展对公路、水 运交通的需求预测而提出的。这项资金将重点投向下述四项工程。

　　一是逐步完善省城骨架路网的高速贯通工程。在建成3条国道主干线的基础上，开始建设7条区域经济干线，达到东 西向3小时过境，南北向6小时过境，省会与地市驻地当日往返的目标。

　　二是基本实现快速干道网化工程。在“九五”的“快速通道”工程的基础上，“十五”期间修建2000公里左右的 二级公路，实现省、市、县之间公路联系快速化，县（市）城一小时上高速通道网的目标。

　　三是努力实现县乡公路深层次通达工程，“十五”期间修建11000公里左右，实现每个行政村通机动车，每个乡 （镇）通柏油路。

　　四是集中实施水运主通道的升级贯通工程，重点是全面推进除江淮运河以外的水运主通道项目建设，基本形成全省水 运主通道架构，为振兴水运创造基础条件。