已是三月下旬，北京市将结束对非机动车年度征税。但据税务部门反映，今年自行车纳税又有下降趋势。目前，北京 拥有1000万辆自行车，而只有不足400万辆交了税。自行车征税难近日成为北京市民关注的话题。中国社会调查事务所 (SSIC)就此在北京进行了一项相关的街头拦截式调查。共发放问卷1500份，有效回收率为95.8%。

　　调查结果显示，26%的人表示自己或为家人已购买了税牌(即交纳了自行车税)。但调查时发现，其中仅有32% 的人在自行车上粘贴了税牌。

　　为什么每年征收自行车税都这么难？57%的人说，自行车经常失窃，是自己不情愿交税的主要原因。另有30%的 人抱怨说税牌没几天就被人撕走，再让交税的时已产生逆反心理；8%的人“心理不平衡”，他们说“以前每年都交自行车税 ，但最后发现交了和没交一个样，所以今年也不再交了”；13%的人“今年买了汽车，自行车已不用了”。这部分人反映， 税务部门应当考虑到这样一个现象，那就是每年都有人买汽车，每年都有自行车不再用，对于被搁置的自行车，其主人一定是 不会再上税的，而且这一比例在逐年增高。

　　调查中发现，人们在自行车纳税问题上的态度很大程度上反映了对目前社会治安状况的担忧。中国社会调查事务所的 研究人员认为有关部门应尽早制定出相关法规来防范自行车失窃现象。

　　研究人员在调查中发现，对于自行车纳税持否定态度的占46%，也有29%的人拒绝接受调查。从调查情况看，尽 管今年地税局继续委托居委会、家委会、企事业单位、非机动车登记站、邮局各网点、农业银行各网点代售并设立了纳税窗， 可以说人们交税的渠道是畅通无阻，但效果仍然不令人满意。

　　对自行车纳税持否定态度的人们争论的焦点在于自行车税应不应该征？如何征？有48%的人认为自行车不应该纳税 ，没有任何原因；50%的人认为自行车税应与电视机、空调器家用电器一样在购买时就把税含在价格中，不应每年再单独交 税；11%的人认为这种税不合理，应改进；35.6%的人强烈表示“政府能够让车不丢，别说4.5元就是45元也交” 。□东民王晓军