北京十六日消息：铁道部部长傅志寰日前表示，中国铁路要积极实施党中央关於西部大开发的重大决策，不失时机地 为推进西部大开发当好先行。在「十五」期间，西部铁路大中型项目基建投资预计将达一千亿元左右，到二○○五年，西部铁 路预计将达到一点八万公里左右。

　　傅志寰说，今后五年，主要是建设陇海铁路宝鸡至兰州复线、西安至合肥铁路、株洲至六盘水复线、遂宁至重庆至怀 化铁路、达县至万县铁路，争取开工建设万县至枝城和太原至中卫铁路。

　　同时，完善西部省区间的通道，主要是在建设神木北至延安北铁路、西安至安康以及内昆铁路的同时，抓紧进藏铁路 的前期工作；加快国际通道建设，主要是建设中吉乌铁路，规划泛亚铁路；加大既有线路改造力度，主要是完成青藏线西宁至 格尔木段扩能，成都至昆明铁路电气化改造以及使西部铁路电气化连片成网的扩能项目。

　　他指出，在加快西部铁路建设的同时，要进一步实施提速战略。今年「十一」调整列车运行图，就要体现初步成果。 如北京至乌鲁木齐客车的旅行时间，将从目前的六十个小时，压缩到四十八小时。

　　目前，西部地区铁路路网规模为一万四千八百五十八公里，能力紧，线路少，标准低，西部与中部联系的通道数量少 ，西部省区间铁路运输通道不足。