国家民航总局副局长杨元元表示，经初步计算，去年全国航空公司扭亏为盈，约有四至五亿元(人民币下同)盈利， 今年全国航空公司的经营环境仍将面临很大的压力。

　　据港报报道，杨元元昨日在北京出席中国国际航空安全飞行四十五周年记者会上表示，去年只有东方航空公司有盈利 ，南方航空公司若根据国际会计准则计算有部分盈利。相反，按中国的会计准则计算，则出现亏损。中国航空公司98年共出 现约24亿元的亏损，当中东航和南航的亏损分别占4亿8000万元和5亿4000万元。

　　他表示，去年全国的航空公司扭亏为盈主要是受政策的扶持，如规范机票价格等等。

　　在展望今年航空公司的发展前景时，他指出，今年要取得盈利具有很大的压力，因基本的因素不变，有关部门正研究 一些政策，并预计在本月底出台，以改善航空公司的经营环境。在谈到中国航空业的合并问题，他表示，航空公司的合并工作 非由民航总局作行政主导，而是由航空公司本身作主导，中国的航空公司最终会保留多少家，则要看实际情况。他透露，目前 与航空公司就合并问题进行磋商，但年内出现大规模合并并不可能。

　　就较早前南航披露正与中国国际空公司进行合并的可行性研究工作，国航总裁王立安表示，有关问题必须经过反覆论 证，同时要由国家民航总局做决定。

　　他说，有关合并的问题非但是两家企业的问题，而是关乎整个行业，他更指出，中国航空业的合并是自身的发展，与 加入世贸无关。此外，在谈到国航的海外上市进展，他表示，有此考虑，但目前的条件还不成熟。他透露，国航年内将进行资 产重组工作。