公路票价获准上浮60－80％ 水路票价上浮60％

　　今年春运来来往往16亿

　　2000年春运期间，广东省仅公路水路运客就将达到5200万人次，这些旅客将比平时多掏60－80％的票价 。铁路票价和民航票价如何调整暂无消息透露。

　　今年春运为期40天，从1月21日至2月4日，广东省物价局已批准车船票价上浮。公路票价将上浮60％，其中 节前15天从珠江三角洲7大城市出发的客车票价上浮80％。广东将投入5万多台客车参与春运，预计运客量4970万人 次，平均每台客车将运客1000人次。

　　水路运量将持续滑落，预计为230万人次，仅广东往港澳线会略有增加，达90万人次。

　　铁路将继续承受高压力。广东省内铁路运客将达845万人次，占全国铁路运客量15％强。铁路部门将加开54对 临时列车疏散客流，其中广州加开33对，深圳加开9对。广州将首次启用花都北站。

　　据预测，全国旅客客运量将达到16．11亿人次，比上年增长3．5％。其中，铁路1．29亿人次，增长5％； 公路14．46亿人次，增长3．5％；水运3000万人次，下降1．9％；民航680万人次，增长3％。广州白云机场 和深圳黄田机场预计将创下客流量新高。

　　铁道部部长傅志寰已通令铁路系统内部不准私留内部票，所有火车票一律进入电脑，在售票窗口售出。但是厚利之所 在，能否靠一道命令就杜绝内部私留票，效果毫不乐观。据铁路人士透露，铁路内部员工与“黄牛”互相沟通，瓜分炒票利润 所得已成为许多铁路员工最大的收入来源。一位广州“黄牛”透露的1999年春运行情，1张火车票可以按面额150－3 00％的价格高卖出手，铁路员工可提取40－50％利润，剩下部分由“黄牛”内部分成，据称处于金字塔顶的最高等“黄 牛”每次春运期间赚上数百万元毫无问题。

　　广东省交通厅说，公路客车票价上浮幅度已包含卧铺车和豪华客车平时上浮幅度，车主不得另行累计加价。并且，交 通厅已对省内19座以上客车予以免征10天公路客运附加费的鼓励。但是，对公路客运乘客来说，上浮80％以后的票价明 显不可能是他们所支付金额的上限。按春运“惯例”，即使可以从售票窗口买到车票，乘客们至少还要向车站支付一定的“手 续费”，数额视不同线路或里程为60－100元不等。徐珉