近日，北京站、北京西站日均客流量都突破10万大关……旅 客不停地抱怨北京火车票难买——

　　火车票为什么难买

　　7月27日下午，北京站。去往江苏常州的徐先生虽然是昨天 晚上来提前买票的，可是只能买到无座的票了。遇到像徐先生这 种情况的游客是大多数。这两天，旅客想要购买到当天离京的有 座车票和卧铺票极为困难，尤其是去往烟台、青岛、连云港等海 滨城市的车次。即使是提前两三天订票，也往往难以买到有座位 的票。实际上，无论是北京站还是北京西站，都增开了好几个车 次，那么票为什么还是这么难买呢？

　　自7月1日以来，北京各火车站进出的旅客人次呈大幅度的增 加，7月1日至27日在北京车站上车的旅客达到510.3万人。而23 日至27日在北京站上车的旅客分别为78006人次、74180人次、6 9308人次、68713人次、63114人次，成为“暑运”高峰。北京西 站上车的旅客26日也有52437人次。这么巨大的客流量，难怪买 票困难了。

　　实际上，在六处火车站和售票中心联网预售四天之内的车票 之前，售票中心就已经提前10天办理团体订票业务了。这样，等 到在联网窗口上出售时，车票数额就不多了。因此造成了有的旅 客即使提前买票，也难以买到有座位号的车票。同时，少数票贩 子倒卖车票的行为也给旅客的正常买票制造了障碍。

　　自费游客多起来

　　在乘火车来到北京的旅客中，有很多是举家出动的。像来自 江苏南通的陈先生一家，他们四人一行自7月2日来到北京后，到 27日离开北京时花费超过了4000块钱，其中不仅有门票和行住的 花费，还有在北京购物的花费。连日来仅在北京站下车的旅客每 天就超过6万，这其中有很大一部分是来北京旅游的，他们的到 来，对北京的经济发展起到了一定的推动作用。

　　离开北京去外地的游客同样很多。进入7月份以来，在由北 京开往烟台、青岛、连云港、北戴河和大连等夏季旅游热点的车 次中，其运载量几乎达到正常运载能力的150％。不得已，在北 京和北戴河之间，北京铁路局增加了11趟列车，并增加了7趟前 往烟台、青岛、连云港、威海等地的列车。即使如此，车票仍然 很紧张。

　　在今年去往北戴河的旅游者中，集体订票的减少了，散客买 票的增多了。这一变化说明，公费去北戴河消暑的游客在减少， 一般自费的游客增多了。

　　毫无疑问，进出北京各火车站旅客人数的增加，对车站来说， 其积极效应是明显的。以北京站为例，自7月1日以来，平均每天 仅售票款就有700万元进账，7月20日售票进款则突破800万元， 这在北京站的历史上是少有的。(王晓昱)