12月10日，董小姐做出一个决定：改变已经习以为常的交通方式。“地铁是坐不起了，就坐公共汽车吧。”年纪 轻轻的董小姐叹息说。

　　20来岁的董小姐是北京一家公司的打字员。家住前门附近，公司却在北京市海淀区的紫竹院旁边。以前上班是先乘 地铁，再倒一次公交车就能到公司。现在她却弃地铁不坐，开始老老实实乘公交车，先后要乘3次车才能到公司，同时她还买 了一张公交车月票。“我以前是不买月票的，嫌烦。”不过对于月收入只有700元左右的董小姐来说，现在可能是不怕麻烦 了，不怕麻烦的直接原因是—— 12月10号，北京公交、地铁票价同时上涨。改变交通方式每月能省下100来元钱。

　　此次涨价的幅度相当大，像地铁零售票价从每张2元涨到3元，公交车市区票价零售票价从每张0.5元涨到1元， 月票的价格也翻了一倍。当然对于此次涨价，正式的说法是“价格调整”。

　　是不是搞突然袭击

　　此次涨价，让不少人感到有些突然。

　　12月8日下午，各地铁站里开始贴出涨价通告。9日，北京市的一些媒体均在显要位置发布公交车与地铁涨价消息 。10日，票价开始正式上涨。

　　由于来得突然， 9日上午各地铁站凡是张贴涨价通告的地方都是人头攒动，黑压压的一片，争看涨价通知。那天早 上，北京一家最早出版的报纸由于刊登了详细的涨价消息，在好几个售报摊都出现了脱销。其它几家报纸也销势不错，只因同 样登载了涨价的消息。

　　“涨价怎么也不提前通知一下？”一位老大爷愤愤不平地说。像往常一样他掏出两块钱，准备买一张地铁票，结果被 挡了回来，正准备与之论理，售票员让他去看贴在旁边的涨价通告。

　　“我们涨价一般都不会提前通知，大多数头天发通知，第二天就涨价，这次还多提前了一天。”北京市物价局的一位 人士说，根据他的观点，涨价是政府部门的事，没有必要进行事先通知。

　　虽然没有事先通知，但涨价的序曲早在12月10日以前展开。12月初，北京市的一些媒体上陆续出现关于公交与 地铁方面的集中报道，报道总是在谈了公交、地铁所取得的成就之后，然后突出一下公交、地铁面临着资金缺口，需要资金解 困等。

　　这种含蓄的宣传后来被证实是刻意安排的。据北京市地铁总公司的一位人士透露，集中报道的目的是为以后的涨价进 行铺垫性的宣传，包括12月9日新闻集中宣传，都是统一组织的。后经记者多方证实，对于此次将牵涉到数百万人切身利益 的涨价，有关部门希望保持低调处理。

　　这价涨得不明不白

　　涨价虽然有些突然，让不少北京市民困惑的是，对于涨价幅度如此之大、涉及面如此之广的本次公交、地铁涨价，具 体调价原因却有点不明不白。

　　根据正式的说法，此次调价原因是北京市公交车和地铁票价价格偏低、亏损过大，理由之一是北京市的公交票价比全 国一些其他城市都低。

　　但有关人士指出，拿这种理由进行调价并不能令人信服，因为各城市的情况可能会有所差异。像此次调价的北京一线 和环线地铁，是由国家直接投资，不像广州和上海地铁那样存在着还贷的压力，因而经营成本相对较低，在票价上比两城市低 也属情理之中。另外，北京市公交车和地铁票价虽然较低，但每年北京市都给公交和地铁提供高额补贴。据了解，目前北京市 每年给公交方面的财政补贴达7亿－8亿元，地铁方面补贴达4亿－5亿元。据北京市财政局一位人士透露，目前这种财政补 贴已占到当年全市财政收入的6％－7％，约占北京市财政补贴总额的1/3。

　　据北京市物价局透露，公交、地铁提价以后，并不意味着市政府要减少财政补贴，而是要维持补贴额不变。

　　涨价另一原因据说是因为亏损过大，涨价的目的是要压缩亏损。但是对于这种亏损是如何造成的，以及亏损额到底有 多大，调价的幅度是如何测算出来，在各类涨价的正式说法中均未言及。

　　公开的报道显示，此次涨价是经过了北京市价格听证会的论证。但是关于价格听证会在召开时间、参加代表、论证内 容等也根本没有提及。而据了解，实行价格听证只是此次涨价所必经的程序。根据1998年开始实施的《价格法》的规定， 调整公用事业价格、公益性服务价格和自然垄断经营商品的价格，需要举行价格听证会。

　　据记者从负责北京市价格听证会的北京市物价局了解，听证会是在11月10日举行，实际上参加各方代表共22人 ，进行了3个多小时就告结束。

　　听证会到底怎么开的

　　记者在阅读当天价格听证会的纪要后发现，最后涨价的幅度、范围与公交、地铁最初所提交的涨价申请完全一致，即 意味着公交、地铁所提出的涨价申请完全得到了满足，虽然经过听证会却没作丝毫改动。由此本次涨价幅度的测算依据也不言 自明。而且记者发现，参加价格听证会的22人，对于此次公交地铁调价意见“高度统一”，都表示同意。

　　北京地铁票价比有些城市低，成为本次地铁涨价的一大原因。有关人士指出，虽然像广州和上海标价比北京高，但他 们采取分段收费，比较科学。相比之下，北京地铁则始终采取单一票制。有些人的质疑是，即使本次地铁提价理由成立，也应 该利用这次提价的机会，对收费方式进行改革，而不是又简单地将票价从2元涨到3元。

　　而且记者注意到，虽然此次公交地铁涨价了，但是职工购买月票报销仍然执行原来的标准，如以前购买一张公交地铁 联合月票需40元，可以报销20元，现在联合月票涨到80元一张，报销标准仍然是20元。此举将意味着涨价所带来的负 担将由职工个人独自承担。

　　有关人士表示，即使整个调价过程完全正常合理，也应该透明、规范，让普通老百姓明白涨价到底是怎么回事——尤 其是与众多普通老百姓生活息息相关的行业。 《财经时报》庞瑞锋

北京从明天起调整公交地铁票价

有关人士谈地铁月票为何不放开