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举世无双的春运已经成为了国人度过春节的一部分。只不过，这一部分总是让亿万人无法快乐起来，与祥和温馨的春节总是那么不和谐。
昨天铁道部举行了今年春运的首次新闻发布会，有两项工作值得一提。第一，春运期间，为保证旅客归途平安，铁路警方除了加大警力维护车站的安全，还成立了300多个反扒小分队进入列车车厢，确保旅客在车厢内的生命和财产安全。第二，如果在列车上受到不公正
待遇，旅客可以向铁道部投诉，铁道部副部长胡亚东公布了铁路部门春运服务监督投诉电话。
应该说，这两项工作的布置，将会在一定程度上增加旅客安全度和旅客满意度。但是，加强安全监管本来就是相关部门的职责，不能只限定在春运的特定时刻。
原因在于，无论什么时候旅客财物被窃都是损失，特别是出外打工的人，辛苦许久的血汗钱，什么时候被窃对他们都是极大打击。
关于旅客投诉问题。无论作为行政部门的铁道部，还是载有盈利功能的铁路客运，服务于民都是题中之义。如何将旅客受到不公平待遇后的申诉渠道制度化，将其作为铁路部门的一项常规性工作，是相关部门必须考虑的。
需要明确的还有一点，就是好政策的关键是如何落实。昨天下午6点左右，本报记者拨通了铁道部公布的投诉电话，运输局营运部的客运服务质量监督处投诉电话就无人接听。或者这只是一个特例，却还是应该引起相关部门足够的重视。
春运时期铁路“一票难求”的现象，大家都见怪不怪了。这个问题的解决，按照部分专家所言：“经济快速增长带来的人员大规模的迁徙、流动，与铁路相对滞后发展速度之间的矛盾，不是三五年就能解决的，怎么也得十年”。
暂且不管将来多长时间能够解决这个问题，当下的关键是，为那些拿着马扎、被褥长时间排队等候买到火车票的旅客提供尽可能完善的服务，让每一个回家的人归途中少一些危险，少一些抱怨。
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