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“中国奇瑞ＱＱ与韩国大宇Ｍａｔｉｚ”可能存在的知识产权纠纷，一度在去年夏季被媒体炒得沸沸扬扬。不过随后在市场上，奇瑞ＱＱ依然火爆，而脱胎于大宇Ｍａｔｉｚ的上汽通用五菱ＳＰＡＲＫ则一路低吟。
此局面近一年半以来似乎始终没有大的改观。而且，当初通用中国方面出言谨慎，有关负责人始终不下断定，只是称“有可能被侵权”，“正在做相关调查”云云。而后相当长
的一段时间内，不再公开言及此话题，似乎已偃旗息鼓了。不料，日前通用方面“卷土重来”，悬案再提。
因认为自己的“知识产权受到侵犯”，通用大宇汽车和技术公司于12月16日正式提起诉讼，起诉安徽芜湖奇瑞汽车有限公司违反了中国的《反不正当竞争法》。上海市第二中级人民法院已正式受理此案。
位于韩国仁川的通用大宇称：奇瑞的ＱＱ车与以大宇微车Ｍａｔｉｚ为基础的雪佛兰Ｓｐａｒｋ车存在着惊人的相似性，并且这两款产品目前都在中国市场上有售。
通用大宇曾与通用在华的合资企业上汽通用五菱汽车股份有限公司签署了《技术许可协议》，授权上汽通用五菱在中国制造、销售雪佛兰Ｓｐａｒｋ。
在这起诉讼中，通用大宇称奇瑞通过抄袭，以及未经授权使用通用大宇的商业秘密等手段生产ＱＱ车，然而却声称这是奇瑞自主开发的产品。
通用大宇汽车和技术公司首席法律顾问黄德坚表示：“我们有责任保护我们公司和我们技术受让方上汽通用五菱的合法利益，保护我们产品的声誉和我们的知识产权。”他说：“在过去一年左右的时间里，在中国有关部门的协助下?熏我们本着解决问题的态度曾努力多次，但调解工作始终未得到奇瑞方面的回应。同时，奇瑞还继续将产品出口到其他海外市场。因此，考虑到有关方面的建议，我们认为目前是通过司法途径寻求一种公平公正的解决方案的合适时机。”
据悉，通用大宇在2003年4月获悉其产品与ＱＱ存在着惊人的相似之处后，委托专业机构对此进行了深入地调查和分析。调查结果表明，“这两款车的车身结构、外观设计、内饰设计和核心零部件几乎相同。”调查结果还表明，Ｍａｔｉｚ和ＱＱ车上的绝大多数零部件具有可互换性。而任何有关Ｍａｔｉｚ的技术，从未被通过任何授权途径向奇瑞公司出售或许可转让。
不过，通用汽车中国公司首席法律顾问夏尊恩认为，“此诉讼是两家企业之间纯粹的商业争议。通用汽车在中国长期发展的承诺不变，我们将继续与战略合作伙伴一起携手共同发展。”
作者：本报记者 赵 伟
（来源：本站原创）
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