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2004年11月，澳门格林披治方程式赛场上，第51届F3大赛正如火如荼地进行中，一辆红色的F3赛车疾速狂奔，在马达刺耳的轰鸣声中连续超过了前面十几辆赛车，而那车身上巨大的红底黄色中文“统一润滑油”字样，吸引了无数人的眼球，这两个标准色，正是北京统一石化公司的Logo颜色。
——于是有人惊呼：中国润滑油企业已经与世界同步了！“走出去”的中国企业
在中国的4500家润滑油企业中，“统一”润滑油在最近的几年中以几何级的速度发展，迅速成为中国润滑油的强势品牌之一。继今年11月18日在央视竞标以3600万拔得头筹之后，北京统一石化赞助的亚洲著名方程式赛车车队——万里达车队终于在人们的期待声中亮相第51届澳门格林披治F3大赛，随之，北京统一石化也成为第一个亮相国际著名方程式赛事的中国企业。
记者从不久前该公司的一次活动上获悉，这辆红色赛车的驾驶者，正是万里达车队的冠军车手李英健，他在2004年以14站12项冠军的骄人成绩，成为宝马方程式赛车的领军人物。而他的赛车所使用的正是中国的“统一润滑油”。与洋品牌试比高
这个中文的出现有点突然。曾几何时，人们习惯在方程式赛车上看到“Shell（壳牌）”、“BP”、“Mobil（美孚）”等国外润滑油的身影，这次，中国润滑油品牌第一次出现在方程式赛车的车身上。
“中国的润滑油不比国外的差！”统一石化总经理李嘉一语道破天机。原先，中国的老百姓盲目地崇拜“洋品牌”，不明白润滑油的级别和质量的关系，导致了国产的润滑油备受冷落。但是日益成熟的消费者正在觉醒，而中国的企业也越来越懂得如何做品牌。
在今年9月中国质量协会举办的一次活动中，“统一”率先提出了“润滑油，中国造”的倡议，呼吁中国的润滑油企业携起手来，共同打击假冒伪劣，以优质的润滑油整肃市场，让国人用上自己生产的放心产品。此次“统一”联姻万里达车队，不仅证实了自己的产品质量，同时也表明了进军国际市场、与洋品牌抗衡的实力和决心。巨大的汽车后市场
“统一”斥资与万里达车队联姻，从此让中国的润滑油扬名国际赛场，与今年相对冷淡的整车市场形成了鲜明的对比。
从今年的央视招标也不难看出，向来被看作是中国经济的“风向标”的央视黄金时段广告招标，“统一”、“长城”、“昆仑”的纷纷出手，也映射出这个汽车后市场的火爆。
中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光在谈到这个问题的时候说：与汽车销售不同，汽车后市场的大小取决于汽车的保有量，目前我国的汽车保有量在2500万辆，也就是说，即便今年没有整车销售，汽车后市场还是那么大，况且每年汽车保有量递增约400万-500万辆。对于润滑油来讲，国外品牌更注重做品牌，而我们国内的企业也在开始做品牌了。贾新光希望，中国的企业要认真做好品牌，全方位来做，扭转过去长期人们对润滑油的错误认识。同时他认为，中石油、中石化的垄断地位会逐渐打破，以尽快适应市场竞争。
作者：扬子
（来源：本站原创）
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