据新华社电空中客车公司首席运营官、执行副总裁洪博达12月10日说,空中客车公司即将发起A350项目,中国将拥有5%的工作份额。
他说,A350是在A330基础上进行研发的飞机,将安装新的机翼和发动机航程更远,每座英里成本更低。空中客车有望在近期内宣布发起A350项目,并将使中国有关方面参与这一项目。这意味着从设计到制造,中国航空制造企业将完全承担项目的一部分。
此次A350项目所提供的5%的份额是近期目标。洪博达希望看到中国在空中客车未来飞机项目中拥有10%以上的份额。他称,这是长远目标。
洪博达说,A350是在A330基础上进行研发的,与A330和A340同属一个系列,它既扩大了A330/A340系列飞机的家族,又与A330/A340享有运营通用性。
洪博达说,中国是空中客车公司十分重要的战略市场。空中客车在中国的业务不仅仅局限于销售,而且致力于中国航空业的长期发展。中国将在空中客车A350项目中拥有5%的工作份额,标志着空中客车与中国的工业合作又迈出了重要一步。空中客车计划到2007年在中国的采购金额上升到每年6000万美元,到2010年空中客车从中国的采购金额将进一步上升到每年1.2亿美元,是2007年的两倍。空中客车还将进一步加大技术转让并在研发方面有进一步的举措。在技术转让方面,空中客车已经承诺向中国转让A320机翼技术。A320系列飞机是世界上最畅销的单通道客机。
中国于1985年引进第一架空中客车飞机。从那时起,空中客车在中国大陆、香港和澳门的现役飞机数量不断上升,由1995年初的29架上升到现在260多架。与此同时,空中客车斥资8000万美元在北京建立了一家先进的培训和支援中心。
作者:佚名
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