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清华大学汽车研究院的汽车专家林建提醒说：“汽车跑偏的确是影响安全的大问题！”他在查看了几辆存在相关问题的“酷派”后初步判断，这批“酷派”汽车跑偏的原因，很可能是汽车生产厂家的设计和制造方面存在问题。
现代酷派跑车是否大面积存在“跑偏”的安全隐患？谁该为“跑偏”是否危及安全进行举证？谁能对“跑偏”进行调查、解释，最终为其定性并做出合理合法的解决方案？
“举证责任在韩国现代。”中国消费者协会副秘书长武高汉这样认为。他希望企业承担起自己的责任，主动向国家主管部门和消费者协会说明真实情况，切实保护消费者的生命和财产安全。
负责汽车召回实施的国家质检总局缺陷产品管理中心，一直密切关注此案的进展情况。日前，该中心负责缺陷产品信息采集、监督工作的王琰向笔者表示：“按照汽车召回管理规定，消费者如果遇到了汽车质量的问题、尤其是安全问题，应当积极向主管部门投拆，国家质检总局召回中心的电话是：010－65537365，网站是ｗｗｗ．ｑｉｃｈｅ365ｏｒｇ．ｃｎ。
国家缺陷产品管理中心在收到消费者投诉后，首先会把投拆的相关问题转给厂家，由厂家帮助消费者去解决。与此同时，国家缺陷产品管理中心会对投诉信息进行大量分析和判断。如果有必要，就将启动相关的缺陷调查程序，以维护消费者的合法权益和公共安全。
笔者在国家质检总局缺陷产品管理中心还了解到，主管部门一旦启动了缺陷产品调查程序，那么，根据缺陷产品召回管理规定第16条第4款，制造商有义务配合主管部门对其产品可能存在的缺陷进行调查，不能隐瞒缺陷。
另外，制造商在确定了产品的缺陷后，必须在5个工作日内向主管部门报告，如果制造商和国家主管部门有意见分歧，国家质检总局可以对其缺陷产品实施强制召回。
作者：佚名
（来源：本站原创）
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