发改委发布首个节能规划 节能家电将大幅降价 | |||||||||
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| http://finance.sina.com.cn 2004年11月27日 10:16 北京青年报 | |||||||||
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”颈ㄑ丁」曳⒏奈?1月25日发布了我国首个《节能中长期专项规划》。发改委有关负责人表示，制定该《规划》是为了推动全社会开展节能降耗，缓解能源瓶颈制约，建设节能型社会，促进经济社会可持续发展。 国家发改委在规划中提出了我国今后节能的四个目标：一是宏观节能量指标到2010年每万元GDP能耗由2002年的2.68吨标准煤下降到2.25吨标准煤，2020年每万元GDP能耗下降到
节能规划 汽车 特大城市要抑制私人机动交通工具 发展节能车关键在于燃油税 本报讯 在国家发展和改革委员会新近发布的《节能中长期专项规划》中，明确提出在特大城市要大力发展城市公共交通系统，抑制私人机动交通工具对城市交通资源的过度使用。同时还强调，要取消一切不合理的限制低油耗、小排量、低排放汽车使用和运营的规定。研究鼓励混合动力汽车、纯电动汽车的生产和消费政策。 对此，中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光表示，从目前来看，《规划》对于汽车产业没有太大作用。抑制私家车和发展小型节能车本身是矛盾的。他认为，目前，很多地方都有限制小型车的地方政策，《规划》能不能让这些地方真正取消限制小型车的政策是个重要问题。以前，《汽车产业发展政策》也强调过，要鼓励发展小型节能车，但在实际上作用不大。 北京亚运村汽车交易市场商务信息中心的郭咏表示，《规划》的大方向是正确的，从政府角度来说，提高了公共交通的效率，也就会让市民自觉减少私家车的使用。但是，在短期内，《规划》对于车市影响不大。他介绍说，目前市场销售的1.0升排量以下的低油耗车辆并不多，很多消费者在买车时考虑到这类车不能上长安街和二、三环快行线，而选择大排量的车型。 贾新光表示，要想真正能够发展节能的小型车，关键就是实行燃油税。不同油耗的车交不同的税，用经济杠杆来促进小型车的发展。 根据规划，未来用油增长最快的是机动车。根据美国、日本、欧洲等国家的经验，机动车节油最经济有效的措施就是制定和实施机动车燃油经济性标准并实施车辆燃油税等相关制度，促进汽车制造企业改进技术，降低油耗，提高燃油经济性，引导消费者购买低油耗汽车。 节能规划 住宅 北京今后新建住宅将在全国率先实施节能65% 北京人今后“养房”费用要降低 本报讯 国家发改委日前发布的《节能中长期专项规划》规定，“十一.五”期间，中国新建建筑要严格实施节能50%的设计标准。记者昨天从北京市建委了解到：从今年下半年起，北京市开始全面推行新的《居住建筑节能设计标准》，要求今后新建的住宅达到节能65%的目标。而这意味着今后北京买房人用在供暖费等“养房”的费用将能够大大降低。 据市建筑节能办公室主任祝根立介绍，北京市建委节能办政策法规室负责人郑学忠告诉记者，从1998年开始，北京市要求新建建筑实施节能50%的设计标准，即要将每平方米采暖的煤耗降低到12.5公斤。而由于施工单位或开发单位通常采取偷工减料的手法来降低成本，很多1998年以后建设的住宅并不能达到节能的标准。由于住宅的墙体、窗户系统以及采暖系统等保温或隔热性能差，而近几年北京新建住宅面积大，因此不仅很多购房人在冬天的供暖费以及夏天的制冷费用上支出相对大，而且造成了大量的能源浪费。而建设部于1999年开始试行的国家康居工程试点项目北京昌平回龙观地区龙泽苑项目近30万平方米节能住宅的开发和使用表明，利用外墙保温技术、双层中空玻璃、楼道暖气管线并联等节能技术在每平方米造价仅提高50到80元的情况下，却能大大降低购房人入住之后供暖或制冷方面的能耗，如该小区规划按原先的标准设计的3台供暖锅炉即便是在寒冷天，2台锅炉就够用。 另一方面，据北京房地产市场的业内人士介绍，近几年由于市场竞争的加剧，虽然不少开发商迫于竞争的压力，在墙体保温、窗户系统、空调系统等方面也采用了一些新的节能技术，以作为销售时的“卖点”，如有的项目采用了双层镀膜low-e中空玻璃，有的项目采用外墙保温，有的项目采用了环保的地热供暖，这些实践也都证明，节能技术的利用，能在保护资源的同时，在每平方米的建筑造价提高不多的情况下，却大大提高了居民入住之后的舒适度和降低了养房费用。 北京市建委节能办政策法规室负责人郑学忠透露，新的节能标准有两个特点：一是从原有的节能50%提高到节能65%，即要求每平方米采暖的煤耗降至8.75公斤。建筑降低能耗的措施从过去仅由围护结构和采暖来分担，扩大到由围护结构、外墙、屋顶、外门窗来承担；二是过去节能标准只涉及到冬季采暖，新标准则根据北京的气候特点，以冬季采暖为主，兼顾夏季空调制冷的节能。 节能规划 家电 强制标准陆续实施促使家电商提前行动 节能家电将大幅降价 本报讯 近日，国家发展改革委员会发布了我国第一个《节能中长期专项规划》，其中针对在重点耗电领域和产品领域如何节能降耗、提高能源利用效率进行了规划。作为民用耗电产品中的大户，家电尤其是空调、冰箱等耗电大户自然成为人们关注的焦点。 “国家的节能规划肯定对家电制造业有重要影响，不过由于国家有关部门先后已经出台或酝酿了各种电器产品的节能标准，很多还是强制标准，因此国家的这项规划对家电企业来说重要但不意外。”中国家电协会的有关人士对这项规划给予了这样的反应。据了解，目前国家已经针对冰箱、空调等电器的用电能耗标准以及洗衣机的用水能耗标准进行了规范，其中冰箱和洗衣机的标准已经实施，空调能耗标准将于明年3月份实施。此外，对于各种家电在待机时的耗电也纳入了有关部门的监控范围。据了解，多数家电企业对于国家有关节能领域的信息都非常敏感，“毕竟家电的节能技术不是说用就能用的，必须提前做好研发和制造的准备！” 记者了解到，尽管发改委此次发布的只是一项规划，但精明的家电厂家的响应格外积极，都抓住时机大力推广节能产品。美的空调成为这一规划出台后最早行动的厂家，美的华北销售公司总经理陆剑峰昨天告诉记者，由于事先有所准备，他们从今天起将在全国范围内率先对新推出的节能系列产品实行国家能效标准数值的统一标注，便于消费者买空调时能在“买得省”还是“用着省”间做选择。 他坦言，目前在节能家电推广中最大的障碍就是厂家的节能宣传与消费者的切身利益脱节，厂家单纯把节能家电当作是增加利润的高端产品，高昂的价格往往让消费者感觉买节能产品多花的钱还抵不上省的电费！但他认为，随着越来越多的厂家转向节能型家电的生产，其价格将会大幅下降。海信、科龙、松下等企业也表示将立即着手利用规划出台的机会促进节能产品的销售比例。 陆纯 张耀东 余美英 张钦
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