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中国制造的散货船:真牛


http://finance.sina.com.cn 2004年11月25日 08:43 中国质量报

  本报讯 (徐寿松何宝新)中国最大的现代化船舶总装厂———上海外高桥造船有限公司已经成为世界上“好望角型”散货船的建造中心。

  11月23日下午,比利时王国王妃马蒂尔德和王储菲利普亲王一起,将一艘停泊在上海黄浦江畔的17.5万吨“好望角型”散货船命名为“比利时宝藏”号。

  “比利时宝藏”号是外高桥船厂为比利时波士玛航运公司建造的第4艘绿色环保“好望角型”散货船。前3艘“上海宝藏”、“北京宝藏”和“天津宝藏”号均已在今年交付使用。

  波士玛航运公司是一家能左右世界上17万吨级“好望角型”散货船运输市场的超级航运公司。“好望角型”散货船则是获得美国ABS船级社“绿色入级符号”、迄今世界上吨位最大的散货船。

  波士玛航运公司总经理铁牧门说,外高桥船厂的产品是他们船队中“质量最好的”。两年前,波士玛公司与外高桥船厂一次签订了4艘绿色环保型“好望角型”散货船的建造合同。

  11月23日,波士玛航运公司再次与外高桥船厂签订合同,建造世界上吨位最大的“好望角”型货船———绿色环保型17.7万吨散货轮。敢于承接目前世界上尚无成品的特大船型,标志着外高桥船厂在“好望角型”散货船的研制方面位于世界前列。

  过去,由于受法国敦克尔克港口设施限制,“好望角型”散货船的最大吨位只能控制在17.5万吨之内。2003年,这一港口进行了技术改造,停靠的吨位增大至17.7万吨。外高桥船厂立即对“好望角型”散货船进行局部优化,在成功提升载重量基础上,还能达到国际船级社联合会以及海事国际公约、议定书有关规定。

  业内专家认为,随着铁矿砂等散货国际运输量剧增,散货船大型化成为必然趋势,17.7万吨级船型将成为未来散货船市场的主力船型。其首制船将永久镶嵌“中国制造”的铭牌。

  据悉,日前香港等地的航运公司也与外高桥船厂签订了数艘17.5万吨“好望角型”散货船建造合同。至此,建成仅1年多的上海外高桥船厂已赢得来自世界各地的“好望角”型散货船订单累计逾30艘。

  作者:陆国秩 本报记者 沈 洪

  (来源:本站原创)






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