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“个性化是中国汽车企业一定要重视的关键问题，要让人知道什么样的人该买什么样的车，坐什么样的车必须是什么样的人……”这是一位业内资深专家所言。
让“蓝筹”企业坐上“蓝筹”车，风行近日推出的新品“菱越”为以上这段话做了非常生动及时的诠释。
“务实”基础上的超越
近日，东风风行对外宣布推出一款ＭＰＶ新品“菱越”，市场定价11．88万元。据东风柳汽市场部负责人介绍，“菱越”是风行对商务ＭＰＶ市场二次细分后推出的一款新品，主要面向的是充满活力快速成长的企业。
一直以来，风行以卓越的品质和务实的价格服务大众，服务社会。此次推出的新车“菱越”，更是秉承甚至超越了风行及菱通在价格定位上“一步到位”的风格，有望成为商务ＭＰＶ市场上务实的典范。
首先，新车搭载的“心脏”是三菱2．0升4Ｇ63发动机，该款发动机目前在轿车和ＳＵＶ中得到普遍应用，口碑不错，配以5挡手动变速器，使得“菱越”的动力性能颇为“卓越”，起步和加速时的表现都不错，并且噪音较小，油耗也比较低。
另外，新车采用的是前面为双横摆臂扭杆弹簧独立悬架，后面为五连杆结构的悬挂装置，乘坐非常舒适，制动则采用的是比较普遍的前盘后鼓式系统，而整体式保险杠、高位刹车灯及电动后视镜等配置的采用，使得整车的安全性能有了进一步保障。菱越还“超值”配备了三菱原装电子式ＡＢＳ防抱死系统，这是新车在安全性能方面的一个“亮点”，充分体现了东风柳汽对安全的重视。
“蓝筹”车领衔商务ＭＰＶ
回顾2004年，如果说中低端ＭＰＶ取代轻客取得空前成功是一个不争的事实，那么展望2005年，商务ＭＰＶ有望全面普及也必然是众望所归。在这两场足以改变整个ＭＰＶ市场格局的大风潮中，风行无疑是开路“先锋”。
2004年初，风行推出了国内第一辆10万元以内的ＭＰＶ“菱通”，打响了中低端ＭＰＶ取代轻客的第一枪，风行自身也获得了快速的成长，在今年低迷的车市中前三季度创造了增幅78％的佳绩。成为行业先锋的风行有义务也有能力继续领导商务ＭＰＶ的真正普及。在2005商务ＭＰＶ普及年到来之前，风行推出“菱越”新车是早已谋划成熟的一步棋，先行主打“蓝筹”企业，然后进一步全面普及，清晰地显现出一种老道的行棋“次序”。
作者：胡绍杭
（来源：本站原创）
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