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俊朗时尚的外形，豪华舒适的内饰，借用日本尖端的底盘和发动机设计技术，福迪汽车有限公司全力打造的中国第一辆真正意义上具有自主品牌的中高档ＳＲＶ—“飞越”，于11月15日正式面向中国市场销售。据悉，富迪ＳＲＶ“飞越”不仅把握了“轿车＋ＳＵＶ＋小ＭＰＶ”的流行趋势，8～12万元的定价更是给消费者带来了实惠。业内人士预测，“飞越”弥补了中高档及性价比高的国产ＳＲＶ的汽车市场上的空白，必将带来继国产ＳＵＶ热浪后的下一个爆发点。
ＳＲＶ是ＳｐｏｒｔＲｅｃｒｅａｔｉｏｎＶｅｈｉｃｌｅ的缩写，是运动型休闲、旅游车的代名词。它突破了传统轿车的三厢车布局，具有多用途，多变化的内部空间特点。富迪ＳＲＶ“飞越”在保持了富迪汽车一贯时尚、丰满设计风格的同时，融入欧洲车的设计精髓，将ＳＵＶ的高通过性、越野性同轿车的舒适性及精细的内饰完美结合，构成了一辆真实意义上的ＳＲＶ。
从外型上看，富迪ＳＲＶ“飞越”的线条简洁大方、立体感强，整车显得安全稳重，但又不乏时尚脉动。不规则四边形的晶钻组合大灯，与仿佛略带微笑的前脸巧妙融为一体，灵气逼人。坐入“飞越”车内，宽大的电动后视镜，让驾驶者拥有极广阔的视野。
从安全性能上看，“飞越”的安全性和优良性能通过了襄樊、海南两大国家级汽车试验中心的严格验证。“飞越”采用一次冲压成形的全金属封闭式承载车身，车头线条设计简洁，前后碰撞吸能区与坚固的车厢完美结合，科学地化解来自不同角度的冲击力。
从动力系统上看，据福迪营销公司蒋总介绍，“飞越”主要匹配2．4升三菱上世纪90年代国际先进水平的高速发动机，三菱底盘平台，楔形的车身设计更符合空气动力学。它动力强劲，在低转速下，已拥有高扭矩输出，起步平顺，加速快捷。为适应不同的消费层需求，同时配合“节能、环保”的时代主题，该系列还可在三菱底盘平台上分别搭载丰田技术2．23升汽油机，及朝阳尼桑ＣＹＱＤ32Ｔ3．15升柴油机，其排放皆优于欧ＩＩ标准。
另据悉，从今年9月份开始全国已有以富迪汽车为首的将近30家经济型ＳＵＶ将做集体突围，以新产品ＲＶ系列继续切入中国非主流乘用车市场。
号称国内“车身大王”的福迪汽车有限公司，此次推出富迪ＳＲＶ“飞越”，不但证明了它的整车制造技术迈上了新的台阶，同时在不断发展的汽车市场里为更多的企业提供一个新空间。正如福迪公司负责人所言，他们只是在完成现代汽车市场角色的转变，从单一的车身提供商变成一个具有整车的下线生产能力和车身供应能力的企业。肩负起中国ＳＲＶ概念设计者、中国ＳＲＶ文化的缔造者、培育者和中国ＳＲＶ市场的启动者重担，和同行一起打造成功的ＳＲＶ品牌。
作者：文 龙
（来源：本站原创）
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