粤海铁路公司否认18日开通客运 票已炒到万元 | |||||||||
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| http://finance.sina.com.cn 2004年11月12日 15:56 新华网 | |||||||||
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本月18日能否开通？ 11日，广东的《信息时报》刊发了“粤海铁路客运本月18日开通”的消息，记者就此分别向粤海铁路有限公司总经理张学工、该公司新闻发言人李文奇、海口火车站站长谭炜等人求证，他们断然否认，令粤海铁客列何时开通再次变得扑朔迷离。
据《信息时报》报道：粤海铁路总公司计划在本月18日开行广州至海口的直通快速旅客列车K407／K408次，经过广三线、三茂线、湛江至海安铁路和琼州海峡铁路轮渡到达海口，途中将在三水、肇庆、茂名、湛江等站停靠，目前列车出发及到达的具体时间还没有最后确定。 记者11日向粤海铁路有限公司总经理张学工求证该消息的真实性。张总称，粤海铁客列何时开通铁道部目前还没有批复，该公司办理客列开通相关手续的人目前都在北京，交通部要求办理的相关客列过海资质目前都尚未拿到，11月18日能不能开通客列，连他本人都不清楚，更无法对外公布。 海口火车站站长谭炜则告诉记者：11月18日开通客列是不可能的事情，但具体的开通日期离11月18日应该不远，在没有得到铁道部、交通部正式批文前，任何说法都是不准确的。 粤海铁路有限公司新闻发言人李文奇称：客列具体开通日期一旦能对外公布，公司会同时在广东、海南两地召开新闻发布会，将列车时刻、途经站点、票价等旅客关心的问题毫无保留地一一对外公布。 该公司运输部有关人士则说：稍有点铁路常识的人应该知道这个消息是不真实的，火车票一般会提前7天预售。公司人员都希望粤海铁首趟客列的每一张票都能卖出去，迎来“开门红”，现在距离18日只有7天，到现在还没正式对外公布消息，说明此次传言又是空穴来风。 过海时人车分不分离？ 客列迟迟未能开通的一个主要原因是“客列过海，人车究竟分不分离”的问题，从今年初到现在，记者从粤海铁公司、海事部门都没有得到一个关于客列过海时，人车究竟分不分离的具体答复。 据了解，粤海铁轮渡在设计时是人车不分离，只设计了630个船舱座位，客列可运载1360名旅客。如果执行人车分离的话，就有一半旅客无位可坐。粤海铁路方面认为粤海铁一、二号设计先进，抗风能力强，稳定系数高，客列过海时可以人车同渡，并为此制定了详细的客列渡海安全应急方案，从轮渡到机车、客运，到旅客的安全疏散都有一整套安全操作规范。粤海铁公司方面始终坚持火车过海无需人车分离。 记者从海南海事局副局长吴辉处获悉：该局在本周已接到交通部下发有关允许开行客列的批文，批文上却没有对人车分离问题做出具体批示，为此，该局已向中国海事局请示火车过海的人车分离问题如何处理。 谁能拿到第一张火车票？ 11日，记者从粤海铁路有限公司获悉：尽管粤海铁首趟客列还没有开通，已有不少单位或个人纷纷托关系、找熟人，欲把粤海铁路开通客列的第一张火车票收入囊中，更有人愿意出1万元收购粤海铁首趟客列第一张火车票。 据了解，欲购买粤海铁首趟客列第一张火车票的有旅行社、企业，也有政府官员，还有一些热衷收藏的市民。面对“炙手可热”的粤海铁首趟客列第一张火车票，粤海铁公司内传出两种说法：一是这张票极有可能不对外发售，公司收藏起来以见证历史；二是第一张票将通过拍卖的形式来决定其归属。 就第一张火车票是否会对外发售一事，记者从粤海铁路有限公司总经理张学工处得知：目前公司集中全力为客列开通做准备，具体开通日期都还没有商定，根本无从考虑火车票的问题。(完)(记者于耿燕 李志良)
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