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早报记者 贺宁 实习生 韩兰责任编辑 夏峰
上海航空（600591）与台湾长荣航空合资组建货运航空公司的计划开始亮相。民航总局昨天正式对外公示了上航提交申请的具体内容，这意味着两家公司的合作取得了重大突破。
根据上航的申请，新公司名称定为上海国际货运航空有限公司，由上海航空、盛航企业有限公司、捷航企业有限公司三方合资组建，拟注册资本为12405万元。其中，大股东上海航空出资6822.75万元，持股55%；盛航企业出资3101.25万元，持股25％；捷航企业出资2481万元，持股20％。
据民航华东地区管理局市场处处长李锦高介绍，盛航、捷航均为我国台湾长荣集团旗下的控股子公司，事实上真正的幕后操盘者仍是长荣集团。
据悉，申请筹建的上海国际货运航空拟以上海浦东国际机场为基地，经营国际、国内和地区间定期和不定期航空货、邮、行李运输服务和特快专递代理等。
新公司初期拟投入三架货机运行，今年底明年初将租赁一架MD11F，其余两架757-200F明年也将到位。
据了解，长荣与上航的货运合作从2003年下半年就已开始，当时主要是经营澳门的转机货运业务，而后双方又在日本、韩国两地开展客运联运服务。
如果此次上航长荣合作获批，长三角航空货运市场的竞争将更为激烈。之前，台湾另一航空巨头华航与海航也草签协议，联合三家台湾公司收购海航旗下全货航扬子江快运49%股份，共同开拓以上海为基地的货运航空市场。而目前国内首家建立的货运航空公司东航旗下的中货航一直占据上海乃至长三角最多的市场份额。
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