|
2008年北京公共交通将占城市出行比例的50％以上
本报讯（记者王吉瑛）“为了确保北京全面、协调、可持续发展，确保奥运会的顺利举行，北京市计划到2008年，公共交通将占城市出行比例的50％以上。一定要加快城市交通结构优化调整。”昨天，在2005中国交通科技与管理高层论坛上，北京市交通委员会副主任刘小明作此强调。
北京交通有5个症结
刘小明说，目前北京交通发展面临几个症结。第一是现有城市发展模式与城市交通建设缺乏协调。第二小汽车交通发展势头强劲，公共交通系统基础薄弱。第三是城市布局制约道路系统扩充和结构调整。第四是交通系统规划、建设、运营、管理及服务缺乏有效整合。第五是交通管理水平不适应现代交通的发展要求。
优化公共交通能力
刘小明说，公共交通是城市发展过程中能够支持城市高效运转的重要方式，在纽约、东京等大城市，公共交通所占的出行比例达到60％以上，而目前北京公共交通仅占城市出行比例的26.5％。对此，今后本市将通过因地制宜的交通政策引导和控制小汽车交通需求发展，实施公共交通优先，特别是轨道交通更多的优先，确立公共客运的主导地位。
刘小明表示，一定要坚定不移地调整空间布局，缩减城市中心区功能、人口，建立新城，还要坚定不移地发展公共交通。市交通委员会今后将通过建设公交专用道网络和加强改善公交系统运营等措施，在城市中形成准快速的公共交通系统、增强公共交通吸引力。
| 
