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顺利完成增发给宝山钢铁股份有限公司（宝钢股份，600019）增添了推进力。昨日随着宝钢股份董事长谢企华的一声令下，该公司目前产能最大的4号高炉点火生产。此举意味着今年该公司的粗钢产量将增加400万吨，同时投产的1800冷轧薄板和宽厚板将帮助宝钢股份稳居国内高端市场老大地位。今年10月宝钢股份将会成为丰田等汽车板的供货商。
昨天由于增发停牌而恢复交易的宝钢股份股价出现跌停，但是面对重大项目的顺利投
产，宝钢股份财务总监、董事会秘书陈缨平静地表示，宝钢股份的跌停只是增发带来的自然除权的过程，市场并不用为之惊慌。
根据宝钢股份前天公告，此次增发的最终价格定为5.12元/股。在宝钢向社会公众公开发行的20亿股中，网上优先配售部分的获售申购数量为5.48亿股，占总量的27.4％；网下发行数量为14.52亿股，占总量的72.6％。而宝钢股份4月18日停牌前收盘价格为6.04元/股，因此才会出现除权后跌停的现象发生。
“今天投产的项目将会是当今世界一流技术的结晶。”宝钢股份副总经理李海平指出4号高炉、1800冷轧薄板和宽厚板的投产完全是市场需求主导的产物。据悉，耗资各达60多亿元的1800冷轧薄板和宽厚板项目，产品主要针对高端的汽车板、家电板和国内市场稀缺的造船板、石油管线钢等，此前国内还没有哪家钢铁企业能够拥有如此丰富的高端钢材生产线以满足市场需求。
由于1800项目中，新日铁占据了38%，因此日系汽车企业将会最早成为该项目的受益者。李海平透露，这几天1800项目已经在试生产汽车外板，5月份以后开始向中日合资的丰田、本田、日产等厂商提供样品进行认证，预计10月正式供货。
作为下游高端钢材生产的保证，4号高炉的同时投产意义重大。根据宝钢股份在增发前的公告，收购集团资产后该公司的产能将从1100万吨达到1850万吨，而4号高炉则将会使宝钢股份在今年收购以外增产400万吨粗钢。
谢企华站在4号高炉的点火现场，毫不掩饰今年提高宝钢集团在世界500强中排名的雄心。今天三个重要项目的投产也为其跻身世界钢铁三强落下了重要筹码。
宝钢股份今日报收5.42元/股，跌9.97%。
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