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ST重汽（000951）昨天发布的2004年年度报告显示，公司去年实现盈利1.73亿元，同比增长2.12亿元，实现每股收益0.68元而成功扭亏。为此公司已于日前向深交所提出了对公司股票交易撤销“退市风险警示”和“特别处理”的申请，ST重汽摘帽在即，不过分析师指出，由于重卡市场竞争加剧，ST重卡业绩增长可能会放缓。
公司的年报显示，2004年实现主营业务收入76.82亿元，完成全年计划的139.6%，同比
增长29.85倍；实现净利润1.73亿元，完成全年计划的145%，同比增长了2.12亿元，每股收益0.68元，每股净资产1.54元。与2003年相比，公司去年销量、收入和利润等经营指标呈现出超常规、大幅度增长态势，公司全年销售各类重型汽车39498辆。
鉴于公司盈利和业绩满足摘帽要求，ST重汽表示已于日前向深交所提出了对公司股票交易撤销“退市风险警示”和“特别处理”的申请。
海通证券汽车行业研究员胡松表示，虽然2004年ST重汽业绩创下新高，但是他认为ST重汽今年的增长可能会放缓，从而影响其业绩。2004年整个重卡市场增长率为45%，据中汽协的统计数字，中国重汽集团的增长率为115%，公司年报公布的数据也充分反映了*ST重汽良好的发展势头。“但今年其销售情况则有点不容乐观，最新统计数据显示，ST重汽今年1月份的销量只有480多辆，同比出现大幅度的下滑。”胡松表示。2004年的重汽市场出现罕见的“井喷”主要是由于商用车市场的强烈需求启动，同时国内竞争相对不激烈，造就了重卡龙头ST重汽的超常规增长。“不过，随着奔驰、雷诺以及VOLVO重卡纷纷杀进国内市场，今年重卡的竞争将十分激烈。ST重汽将面临很大的竞争压力。”胡松表示。
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