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国内钢铁企业与外资合作又有新动向。记者昨日获悉，马钢股份（600808)已与世界著名的车轮加工机床制造商德国赫根赛特公司确定合作关系，拟投资人民币3.2亿元改造提高火车车轮生产能力，改造完成后马钢将成为世界最大的火车车轮制造商。
根据海外媒体报道，马钢股份公司日前已与德国赫根赛特公司签署合作协议，计划投资人民币3.2亿元对现有火车车轮生产线进行扩能改造，该项目主要包括火车车轮生产系统中
的热处理线、全自动加工线、探伤检测线。项目于近期内即将开工，但马钢方面拒绝透露协议有关细节。
据了解，改造完成后，马钢股份的车轮生产能力将增加近一倍，公司将成为世界上最大的火车车轮制造商。此次大幅提高火车车轮生产能力的扩能改造计划是马钢股份与德国赫根赛特公司合作协议的一部分，该项目将于2006年年中完成。目前，马钢股份是亚洲最大、世界第三的火车车轮轮箍生产厂商。
马钢方面表示，之所以会在国家对钢铁业宏观调控力度尚未减弱的时候斥资扩产，主要是为了满足国内铁路运力提高产生的需求。事实上国家采取宏观调控的重要原因之一是国民经济运行出现煤电油运的全面吃紧，而提高铁路运力是缓解全国煤炭供应的关键，因此马钢股份的投资正当其时。
2005年1月份的统计数据显示，马钢产铁57.5万吨、钢66万吨、材62.3万吨，月度销售收入创历史新高，取得了新年的开门红。
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