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谈判解决巴西豆有望下月进唐山建港中石化将省数亿元


http://finance.sina.com.cn 2005年01月28日 09:01 新京报

  (一)大豆

  贸易商声称中巴贸易有望2月底恢复

  国际大豆贸易商声称,尽管中国和巴西在大豆质量和质检标准方面依然存在一些分歧,但是两国大豆贸易有望在2月底恢复正常。贸易商表示,两国政府通过一系列谈判,目前已
经基本解决了大部分分歧。中国是世界上最大的大豆进口国,巴西则是第二号大豆生产国,仅次于美国。巴西驻华大使馆官员表示,中国农业部于1月17日接受了巴西递交的转基因大豆安全证书,此前的安全证书于2004年12月31日到期。

  贸易商透露,南美早熟新豆将于2月底上市供应。考虑到巴西至中国的航期约为45天左右,所以巴西大豆船货抵华的时间最早可能在4月中旬。

  (二)棉花

  海关总署统计去年进口原棉190万吨

  据海关最新发布的数据,2004年12月我国共进口原棉5.97万吨,较11月增加3.8万吨,增长1.7倍。

  较去年同期下降10.3万吨,降幅为63.3%.同月出口119吨,同比下降97%.2004年,累计进口原棉190万吨,同比增长118%.累计出口9124吨,同比下降92%.(三)橡胶

  去年云南产胶达23万吨全国排名第二

  云南省统计局日前向媒体公布《云南省2004年国民经济运行情况综述及展望》,数据表明2004年该省橡胶产量达到23万吨,在全国及西部分别居第2位和第1位。

  (四)石油

  中石化将在唐山建30万吨级接卸码头

  近日,河北省政府与中国石油化工集团公司正式签署合作发展协议,将在唐山曹妃甸港合作建设30万吨级进口原油接卸码头及配套设施。据悉,一期工程将在2006年底或2007年初建成投产。

  据有关部门测算,利用曹妃甸港输送原油平均每吨可减少成本18元。对于中石化华北企业一年数千万吨的原油需求量来说,节约的成本可达数亿元。曹妃甸是渤海湾最后一个可以建设大型深水码头的优良港址,也是国内为数不多的能停靠30万吨级船只的不淤不冻港址。我国目前4大深水港口有3个分布在长江口以南,北方海岸线上只有一个大连港。曹妃甸有水深和区位优势,将成为长江口以北可供现代大型和超大型船舶停靠的良港。

  王晓红、010-63190000






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