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公司注册资金1亿元，马自达占股25%，一汽方面占股75
%本报讯 （记者涂梅）
进入2005年，马自达频出新闻。1月17日，第一汽车集团与日本马自达汽车株式会社在北京共同宣布：双方合资的销售公司已获得中国政府批准。这家合资销售公司被命名为一汽
马自达销售有限公司，现已正式进入筹备阶段。销售公司将在2005年3月初在长春一汽本部正式成立并开始营业。
一汽集团副总经理安德武当日表示，合资销售公司注册资金1亿元人民币，三方初期出资比例为一汽轿车70%，马自达25%，一汽集团5%.在这家公司中，董事长和副总经理将由一汽集团方出任，马自达方则出任副董事长和总经理。安德武表示，合资销售公司将负责销售现已在中国投放的Mazda6以及今后在中国生产的所有马自达品牌汽车。
早在1月7日，马自达汽车就曾与福特汽车、长安汽车集团共同宣布在南京市建立整车制造厂。据了解，马自达将直接入股长安福特，而有关审批手序也正在进行当中。
马自达负责中国事业的尾崎清表示，合资公司初期是从销售马自达6开始，以后目标是销售马自达在华的所有产品。
面对记者有关马自达在合资销售公司中股比过低的疑问，尾崎清表示，“股比并不重要，重要的是公司的使命”。安德武表示，一汽的战略计划实施是采取分期分批的做法和分步走的策略。
业内人士对此的解读是，海南马自达及长安福特都有望在合资销售公司中入股，目前马自达在销售公司中较低的股比就是为以后其他方增资扩股留下伏笔。
尾崎清表示，马自达在中国的战略目标是到2010年实现30万辆的销售目标，这与马自达全球最重要的市场日本、北美、欧洲市场的销量是一致的。在以后二至三年内，将在中国投放8款产品。目前马自达在中国的产品有普力马、M6及马自达323，以后还将推出B级车及SUV.
马自达去年在中国的销量接近10万辆，为了完成这30万辆的目标，马自达有可能在中国增设生产基地。安德武也表示，“一汽与马自达公司正在进行生产制造方面的探讨。”目前，一汽与马自达在产品上只是属于技术引进，生产上还没有合资。
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