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中航油巨亏事件追踪
债务重组大限将至，中航油已递交涉及10.25亿人民币初步偿债计划
本报讯 （记者曹阳）
1月24日将是中国航油（新加坡）股份有限公司（C47.SG）向新加坡高等法院递交债务重组计划的最终时间，记者6日获悉，中航油已经向其部分大债权人递交了一份偿债25%的初步计划，作为初步意向。市场估计中航油拖欠80个债权人超过5亿美元（8.2亿新元）的债务。而由此推算，中航油本次涉及的偿债金额也将高达1.25亿美元（10.25亿人民币）以上。
目前距离24日只有两周的时间，而中航油则必须在规定限期内，提出完整的重组方案，并得到代表75%债权的50%债权人批准，才能使重组方案生效。
与此同时，中航油仍正在积极与投资者接洽。此前，中航油曾明确表示，公司重组不会以行政手段解决，而是将按照国资委的意见，以商业化运作模式解决。
但到目前为止，中石化、中石油以及国航等关联企业并未表示欲参与重组；而包括工行、光大银行、招商银行、北京商业银行、浦发银行、交通银行在内的债权银行团也表示，在对中航油重组支持的同时，并未放弃对其债务的追讨。
目前，新加坡淡马锡控股公司有可能是惟一计划参与重组的企业。
持有中航油不到2%股份的淡马锡表示，有意注资5000万美元，以投资者身份加入中航油的债务重整，并计划收购中航油一半股权。
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