|
如果不在9日之前偿还伦敦标旗银行所拖欠1440万美元，将面临破产起诉
昨日，有消息称中航油的债权人之一伦敦标旗银行有可能向法院申请让中航油破产。由于伦敦标旗银行较早时根据公司法正式向中航油提出法律追债，因此该公司如果不在9日之前偿还所拖欠的1440万美元，它将被视作破产。
而对于中航油延长六周提交债务重组计划的申请，法庭将在今天听审，决定是否批准。11月29日向法庭申请保护令的中航油有两个星期的时间交出债务重组计划，并定下与债权人会面的日期。
七家银行追债近2.5亿美元
据了解，目前，已经向中航油正式发出追债信的银行包括J.Aron公司、三井（Mitsui）能源风险管理公司、巴克莱资本（BarclaysCapital）、StandardBankLondon等七家国际银行，追债款项将近2.5亿美元。
特别领导小组连同公司的财务顾问与法律顾问，已经与公司的数名债权人会面，向他们解释公司的财务状况，并为公司的债权重组计划争取支持。
而中航油表示，母公司中航油集团给予债务重组计划的支持，增强了债权人的信心，公司到目前为止所接洽的债权人，都表示愿意给予公司合理的时间进行重组。
推行监管机制与日常汇报架构
据中航油发给记者的邮件表示，特别领导小组也推行了一套监管机制和日常汇报架构。
在这个监控机制下，只有公司委任的德勤财务咨询的两名代表联名签署的银行文件方为有效，以控制现金外流的情况。
此外，来自审计委员会的独立董事还将继续对公司的发展和相关事宜进行密切监控，特别工作小组也推行了一套管制机制，让双方每天都能互相交流最新的公司进展状况。
据了解，公司在11月30日已经表示将停止所有的石油衍生产品交易，除了同三个交易方进行“对开石油期权贸易”之外，到目前为止没有再开设新的盘口。
至于掉期衍生户头方面的交易，中航油表示，公司已经通知所有的交易方表示有意终止交易，并对目前仍未平仓的盘口采取严密的监控。
另外，中航油新成立的独资控股子公司将由母公司方面注入资金，并进入信托户头，从而能够让新的子公司重新成为采购代理，同时抽取买卖佣金作为新公司的收入。
本报记者黄利明
印尼财团诉中航油索赔2.3亿元
本报讯 （记者黄利明）
昨日，因印尼财团SatyaCapital公司认定中航油及中航油集团毁约，使其无法及时出售新加坡石油公司（SPC）的股权，该公司向中航油索取2860万美元（约2.36亿元人民币）的赔偿。
据中航油发给记者的邮件显示，公司于8日收到了新加坡法院发出的传票。报料线索一经采纳，奖金至少百元
| 
