打好物流空间战

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　　打好物流空间战

　　曾经说绝对不碰科技股的巴菲特如今大举增持苹果股票，曾经说永远不上市的顺丰借壳上市高调摘帽敲钟，感叹世界变化得太快的同时，我们也应该让自己保持与时俱进的能力，因为凡事变则通，通才能久。

　　顺丰此番上市一跃成为深交所王牌，至此圆通、中通、申通、韵达和顺丰快递行业的五大巨头公司已经全部上市。顺丰老总王卫身价1500亿元，成为中国快递行业当之无愧的首富。不难想象，一场更大的物流战正在蓄势待发。

　　那边快递行业之争如火如荼，这边电商物流系统明争暗斗。阿里巴巴的“天网”和“地网”依托菜鸟网络建立大数据社会化协同物流平台，京东则在无人机送货上大做文章。

　　据媒体报道：近日，在京东集团与陕西省政府在西安签署的《关于构建智慧物流体系的战略合作协议》中，京东大载重长续航中大型无人机计划被曝光。这种无人机，载重量数吨、飞行半径300公里以上，是之前曝光的无人机的10倍。京东将采用这种无人机打造全球第一个低空无人机通用航空物流网络，先在陕西省实现全域覆盖。

　　无人机送货听上去足够高大上，但是却不是京东首创。在物流体系建设方面，亚马逊远远走在了前面。从仓储到运输再到交付，从天空到地面再到地下，亚马逊意图打造一个全方位立体化的智能物流体系。

　　亚马逊对无人机送货的关注由来已久，其在超级碗上，曾经花费超过150万美元投放了无人机送货服务Prime Air，试图解决快递交付“最后一公里”的问题。

　　众所周知，物流的“最后一公里”是整个流程中成本最高的一个环节，需要耗费大量的时间与人力，如果能用无人机实现快递无人化交付，无疑能节省不少物流开支，同时也能为消费者提供更多便利。

　　从2013年年底，亚马逊首次宣布准备推出无人机送货服务Prime Air，历时3年，亚马逊才正式用Prime Air向客户完成了首次交付。当然这三年中，亚马逊并没有闲着，而是不断更新迭代无人机产品，以期在续航、最大速度、自动避障等方面能够不断创新。或许从亚马逊对于无人机的高度重视中，我们有理由相信在未来的物流系统中，无人机将是一股中坚力量。自动驾驶货车、甚至超现实的地下传送带都成为亚马逊庞大物流系统的一部分。亚马逊想绕开繁忙的地面交通，在地下建设一条条传送带，将货物直接从仓库经由地下送到客户手中。这样的传送带可以连接火车站、机场、物流中心、取件箱，甚至是客户的家。看似疯狂的设想其实并不是天方夜谭。只要运行足够长的时间，它就能值回建设成本，乃至革新物流行业。如果能设法将城市中可用的地下管道加以利用，成本投入还可能进一步降低。据了解一家英国公司Mole Solutions已经建造了一段105米长的货物运输管道来测试这项技术。

　　回到国内，其实在去年“双11”期间，京东已经成功试水无人机送货，“一架京东M系列机型的无人机飞到1米高的位置悬停，抛下一件包裹后迅速升空离去，等待接货的乡村配送员随即打开包裹，将一件件商品送往各户，这个场景让周围的村民惊喜不已。”

　　京东集团首席执行官刘强东表示，“用无人机打造短途航空物流网络，大大降低了应用成本，不仅加速了商品下行的物流速度，更会给农特产品的上行提供更好的通道。”

　　除此以外，京东的无人机计划还得到了陕西省政府的支持，京东将在陕西建设无人机飞行基地、参与陕西省通航物流机场建设运营。京东将依托云计算和大数据分析能力，参与陕西省大数据、通航产业等物流相关产业规划和平台建设等。双方的合作期望在2020年左右，实现千亿级产业聚集，带动万人级就业。

　　京东无人机已经在宿迁、西安、北京等多地同时投入运营，并获四省飞行许可。京东表示，与陕西的合作将打造示范性通航物流网络，向全国进行推广。

　　物流之战，四处硝烟，资本市场风起云涌，地面、空中大战剑拔弩张，最终谁是最强战队，我们唯有拭目以待。（文/紫月 图/网络供图）