“东新恋”告吹东航重组不确定性增大

　　早报讯（实习记者燕庆胡镪文）受前日“东新恋”流产影响，昨日东航A股大幅低开，虽然之后股价有所回升，仍下跌1.75% ，收报于20.27元。而成功搅局“东新恋”的中国国航，周三早盘以27.88元开盘，最终收报于28.46元，微涨0.71%。

　　目前股价估值偏高

　　对于航空股的疲软表现，信达证券分析师梁浩认为是在市场预期之内。“东新恋”的流产，主要是对东方航空构成负面影响，而对航空板块其他个股影响不大。航空板块的疲软主要是受前期涨幅过大和油价上涨的影响。

　　就“东新恋”流产对东方航空股价波动产生的影响，梁浩认为，就目前东方航空的基本面来看，20元的股价仍被高估。股价如此之高主要是因为市场前期对东航重组整合预期的炒作。

　　重组短期难兑现

　　其次，此次东航的引资主要是为了完善公司的产品和服务，提升公司整体营运效率。公司与全球规模最大、盈利能力最强的航空公司之一新航战略合作，是为了提升公司的管理水平和经营效益，尤其是将大幅度提升国际航线的盈利能力，更进一步提高国际竞争力。即便国航能以更高的收购价格入主东方航空，由于国内航空公司管理的相对落后和国内的同业竞争的因素，未必能起到1+1>2的效果。如果

　　选择与国航合作，东航业绩的成长性可能将大大低于此前市场的预期。

　　虽然说在“东新恋”告吹后，国航愿意以更高的收购价格来入股东航，但是就东航之前的表态来看，能否达成重组协议仍具有很大的不确定性，这也预示着短期之内，市场追捧的整合重组题材难以兑现。