“快递员月入过万元”曾是去年的热门话题，引得不少写字楼的白领连声嗟叹。快递行业的薪酬水平究竟几何？中国邮政速递物流股份有限公司(以下简称邮政速递)日前披露的招股说明书给出了部分答案，2011年，拥有10万多员工的邮政速递，平均人工成本为7万元，其中包括公司为员工支付的五险一金以及补充养老保险。而在这10万人中，从事速递业务的员工为8.2万人。    

　　一名从事快递工作八年时间的DHL(中国第一家国际航空快递公司)的员工告诉记者：“我们公司派送员的平均薪水每个月税后工资为3000元~5000元。顺丰(微博)速运有派送员收入过万元的，但个体差异也很大，有人月入上万元，也有人比我们的月薪还少。”    

　　邮政速递的招股说明书显示，2009年~2011年，公司人工成本年复合增长率为26.82%，以2011年为例，公司平均人工成本为7万元，较2010年增长了11.16%。    

　　一个不争的事实是，不断增长的人工成本，行业人员流动性大等问题，已成为快递企业经营的重要风险。    

　　邮政速递就在招股书说明中指出，运输费用和人工成本是公司的主要成本项目，2009年~2011年，这两项成本在公司营业成本中的占比逐渐上升，占比从54.6%上涨至61.83%。    

　　中投顾问高级研究员高博轩接受采访时称，由于网点和业务量持续增加，快递行业从业人员将呈现20%左右的年增长幅度，这也使人力成本在企业运营成本中占比达28%～45%，并呈现增长势头。