“我从春节后一直等到现在，车价却迟迟不降。”今年有购车计划的市民刘先生告诉记者，他关注的车型价格很坚挺，只1000元的优惠。记者了解到，步入2009年车价并没有大幅跳水，即使是传统的2、3月淡季，离购车人的心理预期还是相差甚远，但上市的新车却纷纷以低价冲击市场。专家分析，随着本月多款新车陆续上市，市场或将有所反应，预计今年车市的最早一波降幅将在本月下旬来临。

　　亮相新车走低价路线

　　记者了解到，本月上市新车中，09款斯柯达明锐增配低价，售价区间由原来的12.49-18.59万元调整为12.49-17.99万元，同老款相比，增添15项提升内容；与一汽丰田RAV4相似的永源UFO，2.0排量定价8-9万元，价格优势明显；新凯美瑞则是增配低价，新凯美瑞入门车型200E精英版首次下探至18万元区间，大幅提升性价比；雅士力新增减配车型1.6E手动挡定价9.38万元，相比1.6G精致版的指导价便宜了6000元；品牌不占优势的韩系车仍低价打市场，近日上市的现代劳恩斯酷派跑车售价19.9万元起。

　　3月上市新车接踵而至，但与往年相比，新车数量骤减，但在经济环境不景气之时，厂家对新车的定价似乎格外谨慎，不再通过高定价后大幅让利来取悦消费者，而定价普遍低调、趋于保守。某自主品牌汽车厂家负责人曾多次参与新车定价，他认为新车消费持续低迷是造成厂商定价策略务实的决定性因素。而经销商则认为，相比被动地降低车价，厂家“放低姿态”定价更受欢迎。

　　大幅让利最早要到下旬

　　三厢标致307让1万元、骏捷1.8T让利2.1万、八代雅阁让8500元、丰田RAV4让2.78万……记者从南京市场上获悉，各品牌的优惠力度近日开始加大。不仅经济型车大打降价牌，奔驰、雷克萨斯等豪华车型也加入降价大军。奔驰E230最高优惠多达10万元，指南者优惠1.54万元。南京国通经销商还向记者透露，该店现特惠供应奔腾自动舒适型优惠1万元，而本月又是店庆，还将抛出更大幅度的优惠以刺激市场，带动销量。

　　历年春季，各大汽车厂商都会开打价格战。自今年2月上海大众打响“降价第一枪”后，市场反应并不强烈。虽然近期降价的消息多了起来，但消费者却直呼“不过瘾”，希望降价潮来得更猛烈些。业内人士称，由于国家出台政策，今年第一季度的前两个月车辆持续旺销，给了许多经销商喘息的机会，再加上许多厂家货源紧张，使经销商高价售车保利润，但随着本月新车冲击市场，老款车型在近期会打价格战，务实的消费者不妨在让利潮时挑选一款性价比高的车型。记者  何峰

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