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买火车票可能要掏建设费 国家发改委正进行调研http://www.sina.com.cn 2006年11月05日 08:07 荆楚网-楚天金报
据《中国经营报》报道 铁道部正尝试寻求一种方法来“堵”住我国铁路建设资金的庞大缺口。近日记者获悉，今后火车票价有可能效仿民航的机场建设费概念，在票价中引入“铁路建设基金”。目前，国家发改委正在就此事进行市场调研。 在我国，铁路建设缺钱已经不是秘密，根据《中长期铁路网规划》，到2020年铁路要建成超过1.2万公里的客运专线和约1.6万公里的其他新线，需要资金达两万亿元人民币。 铁路建设资金的收取在货运上由来已久，征收对象是铁路的货主。 知情人士告诉记者，今后建设基金的模式可能被沿袭到铁路客运中，“票价改革有可能分步实施，新建的客运专线首当其冲，之后普通线路的客运也会涉及。”据悉，这种借鉴民航机场建设费模式，在铁路票价之外额外收取的“铁路建设资金”，在高速列车和普通列车、新建线路和原有线路会有所区别，建设基金定位在不同数额。 来自铁道部的数据显示，目前在铁路的建设投资中，除了政府和银行的资金，铁路直接面向市场的筹资数量不到10%。建设的资金压力，一定程度上也引发了铁路票价改革的尝试，但这种将成本转嫁给消费者的模式并不能改变铁路融资的根本难题。
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