国内油价跟涨不跟跌 消费者热盼降价至今未受惠

　　和诸多商人一样，中国民间热盼国内成品油价格跟跌国际市场，但迄今没有如愿。

　　10月5日，据知情人士透露，“发改委希望在国际原油价格一路下泻的当下，推进国内油价直接与国际接轨，实现一步到位。”国内成品油价格下调已成大势。

　　批发价下跌消费者未受惠

　　从历史上看，每次国际油价大幅波动，国内成品油体系与国际市场关联度最高的批发环节都会跟进，这次也不例外。记者获知，自9月20日起，国内多个地方的成品油批发价格进入降价通道。

　　广东油气商会油品部部长姚达明表示，批发环节的跟跌并没有直接施惠于消费者，“现在国内绝大多数

加油站属于中石化和中石油所有，他们在批发环节确实下调了价格，但这些利润并没有流失，而是流进了另一个口袋。”

　　一位中石油官员表示，国际原油大幅下挫给发改委正在推进的

成品油价格体系改革创造了条件，当然相关利益集团不愿意轻易把利润拱手相让。

　　降价或影响国内供应？

　　“我们前9个月都在亏损，现在好不容易看到盈利的曙光了，为什么要配合调价呢？”中石化炼油事业部某人士直言，中石油处于石油制品的上游，可以通过自采油来弥补亏空，而处于炼化状态的中石化显然不能，因此会抵制成品油价格下调。

　　前述知情人士认为，让决策层更为顾忌的是，马上调低成品油售价后，会打击国内石油巨头的生产积极性，进而直接影响产能，使国内市场的供应失衡。“许多人都没有注意到，中石油今年集中检修的油田、炼厂特别多，”他们这样做，“完全可以给国内供给施加压力。”

　　不过，记者获知，如果国际

原油价格持续在60美元/桶或以下、不高于63美元/桶的区间波动，那么，近期国内成品油价格下调已成大势。 （编辑：谭捷）

文章来源：广州日报