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Ｎ本报记者 李进
本报讯 “他们收300元，到我们市场来办吧，我们只收250元。”近日，经营二手车多年的王先生觉得有点儿“受宠若惊”，先后接到了福州三家二手车交易市场的电话，邀请陈先生去他们那办理二手车交易手续，三家市场还互相压价。
昨日，记者从福州二手车交易市场了解到，上周以来，福州海峡、亚太、紫阳二手车交易市场为了抢客源，纷纷降低了二手车交易服务费的标准；和原来相比，福州二手车交易服务费直线下降了50%以上。
服务费大幅跳水
记者了解到，福州很多二手车商都接到了这三家二手车交易市场“拉生意”的电话。
从上周以来，中高档二手车的交易服务费降幅明显高于低档二手车。福州诚新二手车负责人林经理介绍，一部2005年的“凯越”汽车，目前市场评估价格大约在11万元左右，上周，这部车被收取了800多元的交易服务费；而按照以往的收费标准，交易服务费达到1500元左右。
记者了解到，上周以来，福州二手车交易服务费普遍下调，低档车一般每部降低了100元左右，而中高档车的降幅达到40%，有的还达到了50%。
服务费还会再降
对此，业内人士普遍认为，上周以来，就二手车交易服务费，福州三家二手车市场打起的这场价格战，其实酝酿已久，并不突然，是市场竞争使然。
在福州从事二手车经营十几年的陈先生介绍，原来福州只有一家二手车交易市场时，由于垄断经营，和南平、三明等省内其他城市相比，福州收取的二手车交易服务费高出许多；今年，福州新增了两家二手车交易市场，从5月中旬开始，新增的亚太和紫阳市场开始对外营业了，这两家的收费标准明显低于海峡市场；从上周开始，海峡市场也跟风降价了。
“福州的二手车交易服务费还会降。”一家不愿意透露姓名的二手车交易市场负责人说，目前，三家的竞争才刚刚开始，由于历史原因，目前二手车交易手续还是集中在海峡市场，亚太和紫阳要争夺的是海峡的客户，因而海峡未降他们先降，而海峡降，他们更是跟着降；但从三家所处的地理位置看，紫阳和亚太处于市中心，而海峡却远离市区，由于处于地理劣势，海峡市场必然得通过降价来吸引客户。
另外，记者从二手车车商处了解到，尽管此次降幅不小，但和三明、南平、泉州、厦门等城市相比，福州收费标准仍高出不少；如在泉州，估价10万元左右的二手车，仅收费300多元，而福州仍要800多元。
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