99元低价机票赔本赚吆喝

　　据《北京日报》报道 前天，廉价航空公司正式登陆中国，亚航泰国公司的厦门至曼谷航班满载着145名乘客首航成功，上座率达到97%。令人心动的是，亚航在这条航线上投放了99元的超低票价，仅相当于传统航空公司票价的零头。如此低价抢飞中国，廉价航空还想不想赢利？

　　但熟悉亚航的人很容易发现，这正是亚航每次开辟新航线时惯用的营销策略。从成本 控制的角度分析，航油、飞机起降费、导航费、员工开销等多项费用加起来，99元机票肯定要赔钱。但亚航的精明之处就在于先以低价吸引公众眼球，在短期内快速进入市场，待立稳脚跟后再根据实际运营情况确定合理的价格。

　　亚航中国地区负责人刘晓媛女士告诉记者，亚航现在还不能确定这条航线上票价的盈亏平衡点，今后，将根据运营的实际情况确定票价是在528元基础上调高还是降低。在中国以外的市场，目前亚航总体票价水平比传统航空公司要低20%至80%。