老三样汽车是不是过时了 究竟买什么车好呢(2)

　　通过以上比较可以看出，虽然各种新车花样百出，在很多方面远远超过了“老三样”汽车，但“老三样”汽车依然有它独特的优势——经济、耐用、维修方便。在崇尚节俭、理性消费的人们眼中，“老三样”汽车仍不过时。

　　车主絮语特殊排版

　　自从没有了公车开，我就一直琢磨买辆什么样的私车。汽车本来是交通工具，但特定的社会环境中，它还昭示着主人的成功、财富、甚至品位。我辈一介平民，没有值得炫耀的地位和财富，所以在选车时首先排除炫耀的动机，纯粹就为买个交通工具，奔驰宝马什么的就靠边站吧。在上世纪六七十年代，时髦青年以有一辆名牌自行车作为炫耀的资本，也许等中国的社会经济发展到一定阶段，再有人以开辆好车为炫耀的资本也会成为人们的笑柄吧。

　　从价格低廉的角度考虑，我最可能购买的对象当然是经济型的普通夏利和奥拓。这两款车不仅车价低，养车费用少，而且停车占地面积也小，在城市里作为代步工具应该足够了。但前些年夏利

出租车满大街跑，我不想让别人指着我的车叫出租。奥拓虽然够经济，但动力性能差，上高速公路时总是后劲不足。而我用车，肯定不是只在城市里跑的。过年过节要回老家看望父母，没事时携妻带子外出旅游，奥拓哪能架住这个折腾！于是，我把目光锁定在了大家熟悉的“老三样”汽车。

　　相比而言，桑塔纳皮实耐用、维修便利，但听说耗油较大，而且长期作为“公车”形象出现，不太合我的胃口；捷达车的行驶性能一直口碑不错，油耗、维修方面的情况也很理想，可惜价格稍高；富康基本具备上述所有优点，而且价格便宜，作为家庭用车，它外形大方，内部空间充足，

两厢车身的设计非常便于驾驶和停靠。我毫不犹豫地花8.8万元买了一款1.6L 8V自动档富康轿车，3年来它陪伴我走过了风风雨雨、大江南北，至今却依然如新，前两天有人愿意出价5万元买它，但我舍不得出手。

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