超级的哥引起轰动 你一个月能挣8000元么

　　文 /缪迪 苏雅凤 王璞 陈郑翌

　　一篇迅速蔓延的博客，一堆连篇累牍的报道，让上海的出租车司机———一个最普通最辛苦的劳动者群体，这些天有点不平静。

　　不久前，微软刘润的博客《出租车司机给我上 MBA课》引起轰动。这篇博客的主角是 上海大众出租车公司一位“超级的哥”，这位“超哥”很懂“会计”，善于挑“经济价值最高的乘客”，有闲给老婆烧晚饭，最厉害的是，平均月收入有 8000元。

　　刘润的博客和随之而来的相关报道，让出租车司机再次成为坊间热门话题。而上海广大的“的哥”群体，面对乘客一次又一次的提问“你一个月能挣到 8000元吗”，心里究竟作何感想？

　　上周，本报记者分头“打的”，随机采访，记录了上海“的哥”对“ 8000元的哥事件”的真实感想。

　　羡慕　我想跟他一整天

　　强生出租某司机 驾龄3年

　　每个月赚8000元，就意味着扣除油费、饭钱和上缴公司的一部分，自己净赚600元左右，一天总营运额度要做到1200元。

　　我赚得最好的一天，是过年时，一天做了1000多元。你可不知道那天有多辛苦，一天总共才下车上了两次厕所，饭是在车上吃的，啃点面包喝点矿泉水。这么拼命才挣到那么多，天天这样，谁受得了？

　　一般的日子，我每天从早上7点开到晚上12点，然后去朋友的舞厅玩一玩，打烊后，再拉几个客人，这样已经挺累了，一个月也就赚三四千元。

　　如果让我看到他(8000元“的哥”)的车，哪怕今天不做生意，我也要跟他一天，看看他到底是怎么轻轻松松赚到那么多钱的。

　　质疑　除非每天跑趟“长差”

　　巴士出租某司机 驾龄10年

　　一个月两个月赚8000元，有的，月月赚，基本不可能。

　　我开出租车的年头算是长的了，我也有自己的一套经验：早上7点到9点，在小区周围转，顾客是那些去上班的白领；9点到11点，附近的医院跑一跑；中午过后会到大学附近和闹市区；晚上就在娱乐场所外面候客。这样动脑筋开车，我每月平均能赚四五千元。如果要破8000大关，得在这个基础上，每天跑一次机场或者每天做三次以上“长差”(每笔收入五、六十元)。否则，想都别想。

　　每天晚上5点半休息吃饭？呵呵，上海没有哪个司机会在这个点上选择不做生意。你们乘客都知道，这个时候最难叫出租车了。

　　月月八千，身体吃得消？

　　蓝色联盟某司机 驾龄6年

　　大家都是开出租的，说话要有分寸。按我的经验，上海一个月收入两三千元的出租车司机到处都是，做到五六千元的，100个里大概有十几个，做到7000元以上的，100个里最多1个。像他这样每月收入8000元，估计全中国就他一个人喽。据我了解，就连开奔驰的出租车司机，也未必能赚到这个数。

　　按照他月收入8000元的标准，扣掉油费、上缴公司的指标，每天至少要净赚600元。这怎么可能？一个月有三四天做到1000元以上的总收入还能让人信服，天天这样，绝对不可能。再说，就算有可能，身体也肯定吃不消。

　　选停车地点，挑“优质”乘客？说起来容易做起来难。光看一个人的样子，怎么可能百分百猜中他是坐长途还是短途？再说了，三四公里空驶下来，看到生意高兴还来不及，谁还会挑挑拣拣？汽车空耗油，你不心疼？

　　一个月赚8000元，我不是没想过，但可能性太小了。要是拿自己去和他比，心情肯定不好，心情不好生意也不会好。所以，我只管开好自己的车，其他的不去多想。

　　愤怒 老婆开始怀疑我

　　某大出租公司司机 驾龄6年

　　你说的8000元“的哥”，我怎么会不知道，现在我们一圈的哥围在一起，谈论的都是他。说实话，“的哥”这行业一年不如一年，我们这个圈子里，月收入撑死了4000元出头，那是要运气、精力、体力都跟得上，从来没有听说过谁能赚到8000元的。

　　他这么一吹，得罪的可是我们全上海4万名“的哥”啊！你知道吗？原本油价涨价后，公司已传出风声，准备每天减去50元营运指标。给他这么一吹，公司反倒理由足了：人家一个月能赚8000元，谁叫你们赚不到？

　　这还不算，因为他，我们回到家还要受老婆的气！我每天做十五六个小时，起早摸黑，回到家动也动不了。他赚8000元还能给老婆烧饭，我赚他一半不到却要老婆伺候，你说老婆能给我好脸色看吗？我们几个开出租车的朋友，现在一天到晚被老婆查岗，被老婆怀疑是不是私藏小金库、打麻将……

　　嘿嘿，我们几个兄弟已经讲好了，他要是被我们撞见，小心我们联手“封杀”他，抢他的生意。我情愿自己不做生意，也要蹭他一下，让他这个月赚不到8000元！

　　藐视　8000元太“少”啦！

　　大众出租某司机 驾龄8年

　　哈哈！8000元？太少太少，我一个月能挣1.5万呢！每个月挣8000元也好意思拿出来炫耀？简直丢我们大众的脸！你有没有遇到过扬招时空车不肯停的么？告诉你，这些司机每个月能挣2万元呢！牛吧！哈哈哈哈……

　　不屑　难道他在天上开？

　　海博出租某司机 驾龄6年

　　瞎说！瞎说！他一定是在天上开汽车！上海的马路这么堵，他还能开得那么轻松？

　　什么“MBA”，“算成本”，都是哄哄你们外行人的。你们乘客也真是有空，听他算一笔账就佩服得不得了，还会去写一篇文章，到处散发，像传单一样。说实话，这笔账哪个司机不会算？什么一小时成本34.5元，什么算计哪个客人路途远，这些东西老司机都晓得，就是不说而已！你们外行听着才会觉得新鲜。

　　挑顾客？这种事我可不做。现在生意那么难做，还挑挑拣拣？非高峰时间有个人叫车就不错啦！

　　人人像他那样老太太上哪儿叫车？

　　北京某出租车司机 驾龄不详

　　现在不止你们上海，北京的报纸也都在炒这个一个月挣8000元的出租车司机。像他那样看到3个客人，就能分辨出哪个人会去得远或是近，只要是开过几年出租车的人都懂，我们也一样能看得出来。比方说，一个老太太从小区里出来要叫车，那八成就是去附近医院的。如果每个司机真要像他那样挑客人，那么老太太岂不是永远叫不到车？

　　向往　总有些人会很幸运

　　锦江出租某司机 驾龄7年

　　我们崇明司机，一般都是开24个小时，休24个小时。我从崇明来上海已经不少年了，老婆孩子都跟了过来。老婆没工作，在家带孩子。还要付房租。所以，我们都在拼命挣钱，不到万不得已，是不会休息的。

　　像我这样，开一天车回到家，一定要先喝两口黄酒解解乏。睡到中午，和其他崇明来的兄弟打打牌，晚上7点准时睡觉。第二天早上6点又要开始工作。一般每个月挣不到5000元。只有春节前后两个月，拼命到饭都顾不上吃，才能赚到7000多元。每月8000元？我是有点怀疑的。

　　但或许人家比较幸运吧。我要是有他这么幸运，肯定会更加卖力，争取再多赚一点。

　　大众出租公司官方表态

　　“8000元‘的哥’”只是个别现象，请不要炒作

　　大众出租汽车公司新闻宣传负责人、办公室主任凌东书告诉记者，这次“8000元‘的哥’”事件引发的社会反响，远远超过了公司的预计。为避免引起不必要的误解，大众公司决定暂不接受任何有关此事的采访，也希望媒体不要再对“‘的哥’

神话”继续炒作。

　　凌东书还告诉记者，那位“超级‘的哥’”臧师傅的收入，经公司查证，的确属实，但他绝对是行业里的凤毛麟角。大众公司普通司机的月收入有不少在两三千元左右，老驾驶员稍微多一点。

　　“8000元事件”对臧师傅的影响很大，他平时是一个很低调的人，没想到、也不愿意一下子成为公众人物，沸沸扬扬的炒作，影响和干扰了他的正常生活，这是他和公司都不希望看到的。

　　据凌东书介绍，臧师傅真的是一位效率极高的司机，他的业务极其熟练，上海的大小马路上，每个信号灯亮多久，都一清二楚；有一次，有个顾客要他把窗玻璃摇上去，他告诉顾客，已经摇上去了，顾客再一看，原来是玻璃窗擦得太干净，让顾客误以为是透明的了。所以，“得这份钱，和他个人的努力是离不开的，希望大家不要过多把注意力集中到他的收入上，各行各业总有干得出色的佼佼者。”

　　文/记者 陈海燕