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最近两天，北京就像一个巨大的私人商务机展场，全球各地40多位CEO乘坐私人公务机纷至沓来。
此次中国之行，各国CEO们争分夺秒，将日程安排得极为紧凑，因此搭乘灵活便捷的私人飞机赴会成为首选。昨天，记者从首都机场获悉，随着论坛昨晚正式开幕，机场迎来了私人飞机进港的最高峰，昨天共有13架私人飞机降落。此次论坛私人公务机的接待量破了纪
录，历史上首都机场曾经一次接待过15架私人飞机。
据了解，所有参加财富论坛的企业中，远大集团是唯一派出公务机的国内企业。有意思的是，万科集团董事长王石也是乘坐远大集团老总张跃的私人专机同时抵达北京的。
财富论坛期间齐聚首都机场的公务机机型众多，几乎涵盖了目前世界公务机市场的所有主流机型。据了解，沃尔玛首席执行官约翰·门乘坐的是庞巴迪私人专机，远大集团老总张跃坐的是奖状公务机，柯达公司总裁彭安东和花旗银行老板坐的是环球快车公务机，三星董事长李健熙乘坐的则是波音737—700专机。
这次集体进京的40多架私人飞机中，还包括湾流G5、湾流G3、挑战者CL604、猎鹰2000、猎鹰900、莱格塞公务机EMB135、德国福克斯GLEX等机型。造型各异的公务机动辄数亿元人民币。如湾流G5，市价3.76亿元，挑战者CL604市价2.49亿元，即便是以性价比最优著称的中档公务机赛纳斯奖状系列，市价也在5000万元以上。
杨致远的那款可载客19人的湾流公务机，巡航速度可达902千米/小时。而猎鹰公务机平均每小时的耗油量要花费1300欧元，飞行1个小时就要花费5000欧元。这次来京的价值1900万欧元的猎鹰F2000型飞机，型号与德国总理施罗德的专用飞机相同。
记者为参加此次论坛的总裁们算了一笔账，包括飞行费、机场费、过夜费、乘务人员食宿费等，从国外来的私人飞机往返至少要花费三四十万美元。
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