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桩考改规定驾校要加钱 驾校辩称因成本大涨而被迫加收费用，律师称此举属违约
【本报讯】(深圳商报记者 乔会清 实习生 张新) 一位学车者，交费一年多，驾校却一直拖着不安排他桩考。驾校称：“想桩考，再拿1400元钱来”。学车者满肚怨气地质问：“驾校出尔反尔，张口就涨1400元，这是哪里来的规矩？”
驾校曾许诺半年拿驾照
罗先生告诉记者：他于2004年2月份在鲲田驾校报名点，交了1980元学车费。他报的是大车B牌，再加上文科费和由驾校代办的体检费170元，总共向驾校交了2150元。驾校当时信誓旦旦地说：“半年内一定让你拿到驾照”。
2004年6月份，罗先生顺利通过了理论考试。从那时到现在快一年了，驾校却连罗先生的桩考也没有安排。今年4月，罗先生又去了一趟驾校，驾校要求他补交学费1400元。驾校的理由是：现在学费涨了。罗先生反问说“当时已经交完了学费，驾校怎能随便单方宣布涨价？”
驾校称成本大涨被迫加收费用
对罗先生的投诉，驾校工作人员苏先生解释说：他们是不得已才补收学费的。2004年5月1日起，公安部出台新规定，5月26日前理论考试合格的B牌考生，桩考用原来的6米长的大车，而之后就要改考9米的车了。罗先生恰好是之后才过理论考试的，要改考9米大车。这样一来，驾校成本大增，因为驾校现在没有9米大车，还要去买车。9米车考试难度大，油耗多，加之汽油价格一路走高等，导致成本提高。为此，他们为学员提出了三种解决方案：考大车转为考小车或加收学费或者退学。
律师认为：驾校加收费属于违约
记者在深圳驾培协会采访时，一位工作人员告诉记者：去年5月公安部改革驾考后，协会考虑到考大车B课程要换考9米长的车，且“桩考”变为增加了难度的“蝴蝶桩考”，驾培协会曾给各个驾校提出了补收学费的建议。
事后补收驾培费是否合法？记者采访了深圳市国欣律师事务所律师邓香花。她说：出现这种情况，应该说驾校是违约的。当时学车者向驾校交了学车费，驾校向学车人交付了收费收据，就等于双方签了一份合同，合同双方应自觉履行。补收学费，属于驾校单方变更合同标的。至于驾校说后来学车成本增加，是驾校当时收费时本应承担的经营风险，不应事后转嫁到消费者头上。
记者从多所驾校了解到：由于今年9月驾驶员路考将实施“九选六”，考试难度加大，导致现在学车费用仍在持续上涨。但多数驾校表示，即使涨价，也只是针对新学员进行，不会在收了学费后再向学员补收费用。
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