细数车险三宗罪

　　随着私家车逐渐走进千家万户，投保车险的人越来越多，车险市场在做大的同时，却滋生着一些弊病，成为令车主和保险公司头疼的事。

　　记者近日以客户身份就车险费率问题咨询了多家保险公司、4S店以及相关代理商和保险网站，低于7折的车险报价十分普遍，尤其是保险代理商以及相关网站，违规打折的现象较为严重。同时，通过“倒签单”、不规范代理赔骗保的现象也屡有发生，为车主乃至保险公司带来潜在风险，制约车险市场的发展。

　　□时报记者 乔倩倩

　　1宗罪——

　　维修厂不规范“代理赔”

　　张女士在一家代办保险的汽车维修厂以6.3折的价格购买了某保险公司车险，一次不小心撞了电线杆，车头有轻微受损，张女士想起当初办保险时，该家维修厂承诺单方面事故损失3000元以下，不需要查勘现场就可以由维修厂代办理赔，事故发生后，张女士没有做任何处理，直接将车开到了维修厂，维修厂看了车损情况后，定损为2000元。提供相关材料后，张女士开始等待维修厂的理赔结果。

　　之后，张女士的朋友告诉她，按照当时张女士的车损情况，2000元的定损费用偏高了，虽然张女士并未受到任何损失，但她还是对该修理厂的理赔服务产生了怀疑。

　　专家点评

　　赔款很可能泡汤

　　一些保险公司在人员不足的情况下，为了业务的拓展，会授权一部分4S店、修理厂代其进行查勘现场，做拍照、取证、定损的工作，同时也可节省保险理赔程序，方便车主理赔。但是，由于自己定损自己修，不排除有维修厂在定损时为了谋取私利，扩大事故损失，定损费用高于真正的维修费用，这样维修厂就可以从中赚取高额的差价。但是，由于风险的存在，真正具有这种授权的维修厂较少。

　　不同于保险公司，一些维修厂的出发点是为了赔款，通过扩大损失进行骗保，会给保险公司经营带来很大风险，对于车主来说，不规范的代理赔虽然可以节省理赔时间，但也存在风险，像张女士的情况，如果保险公司审核严格，要求其提供现场证明，张女士的赔款很可能会泡汤。

　　2宗罪——

　　超低价车险比比皆是

　　5月底，曹女士买的车险快要到期时，经常接到不同保险公司业务员打来的电话，向其推销车险。曹女士两年前买了一辆价值16万的东风本田思域，前两年为爱车买的保险分别是人保和平安，因为不曾出险，两年的保费算是“白交”了，于是曹女士希望今年续保时能选个价格便宜的保险公司。

　　以曹女士16万本田思域为例，两年未出险，人保给出的优惠系数为0.75，平安为0.7，太平洋为0.7。不过，一些小型保险公司则在最低7折优惠的基础上，还有一定的弹性。天安保险某位业务员告诉记者，公司给业务员一定的权限，就是可以根据车主的具体情况，在7折的基础上还能有一定的下浮空间。