4月1日-29日保险投诉报告(4)

　　4、江铃越野车(非承载式车身)撞击变形后的大梁、后桥壳、半轴、半轴轴承、车轮、轮毂、后刹车总成、悬挂等重要部件使用原厂配件更换，因这些配件撞击受损后不能完全修复 ，部分修复后影响行车安全；破损无法修复以及变形严重的尾门、右两侧门、车灯、侧围、轮罩、车顶、护杠等使用原厂配件换件修理，因这些地方修复的话只能割去搭上铁皮焊接，

　　影响车辆使用性能，降低使用寿命，使用一段时间后会漏水和变形，且如车灯、内外饰板、防沙板，车门玻璃等一些部件也无法修复；

　　5、要求保险公司公平、公正、合理定损，规范其服务，提高办事效率，加快定损进度，使车辆快速进入修理状态，减少受损各方不必要的损失。保险公司在其服务过程中应考虑其承 担的社会责任，若不规范其理赔行为，将致使大量的事故车修理后仍带着安全隐患上路行驶，仍会给公众带来财产损失和人身伤害。虽然在车险理赔中以受损车辆修复为主，但目前没 有明确的标准进行认定，保险公司应在充分考虑修复后车辆安全性、使用寿命、修理时间等多方面因素进行权衡后才能据修理方案进行定损。

　　我们深知，在车险理赔过程中，我们是绝对的弱势群体，保险公司的不规范行为将导致我们蒙损财产损失和以后的行车安全得不到保证，这个时候，我们特别需要你们的帮助，也只有 你们才能对保险公司进行监督和约束，那怕是你们给保险公司一个电话，也许就能使事情的结果变得好起来，我们希望事情会有一个好的结果，诉诸法律也是最好的选择，但那是我们 最后的选择，非常期望能在本周得到你们的帮助和回复，非常感谢！

　　新浪财经声明：本文来源于新浪网友的投诉内容原文，其观点与新浪财经无关。在此，感谢网友的积极参与，也希望能有更多的朋友来表明你的态度，维护自身的权益。同时，也希望投诉事实要有理有据，不能无中生有，更不能恶意攻击。