保监会官员董波：新旧车险条款比较有三大不同

　　3月30日10:00，中国保险监督管理委员会财产保险监管部副主任董波做客新华网，在线权威解读4月1日实施的新商业车险条款。访谈中，董波说新旧车险条款比较有三大不同。

　　[主持人]您刚才谈到这个新车险，您认为和旧的最大的不同是什么？

　　[董波]首先2007年4月1日实行的商业条款的业务是在2006年商业条款的基础上完善的，这个完善包括表述文字的完善，也就是对原来那些经过半年多的时间有一些有争议，用一些更准确的语言完善起来。

　　第二点就是扩大了覆盖面。2006年的车险主要涵盖的车险条款主要包括商业三者险、商业车损险，那么新版把盗抢、不计免赔、划痕、可选免赔等纳入了行业条款当中。为什么要纳入进来呢？这恰恰是我说的扬弃、继承与发展，恰恰是2006年7月1日实施这套条款几个月以来一些问题暴露出来了，应该说在保险业快速发展时期，我们也面临技术、经验等诸多问题。特别是一些后成立的公司面对这些问题，是很难在短时间内解决的，他要借助行业力量。而一些老的、大的公司，无论在经验上、数据上还是时间上，都是有优势的，因为拥有大量的经营数据，在产品开发中他们也是有优势的。而中小公司往往在发展过程中可能考虑到的因素不同，推出的产品可能与市场有一定的差异，这样我们把较多原来所谓的附加险，“升下级”，实际上应该是说把这部分也纳入行业标准。今后的行业标准不但有车损、三者险，同时这几个主要的附加险也纳入了这个行业标准当中，使它也有行业标准。原来，不仅仅是车损险、三者险问题较多，别的险种的问题也比较多。比如盗抢险，免赔有的以前是20%、30%，有的甚至更高，我到一家公司投保他不会逐条说得很清楚，原来你可能保的是20%，到另外一家公司投保的话你觉得可能是买了一个价格比较低的险，但是他的服务品质不一样，他的绝对免赔比率可能是30%，甚至更高。如果真的发生风险了，当然我们都不希望我们车辆丢失，但是如果一旦发生盗抢，你会发现你得到的赔偿不充分。因此，我们认为行业有必要拿出一个行业的标准，你不必比较A公司主要保障的水平和B公司保障水平有多大的区别，所以07版是06版的继承和范围的扩大。

　　第三方面就是作为2007版的这套产品中对于一些风险因子简易化了、规范化了，更加统一化了，使得原来我提供的风险保障发挥得更好了。原来风险因子可能提供的调整幅度是10%，但是有的公司可能没这么大就只是5%，为什么差别这么大呢？就是各公司掌握的数据不一样，承保的不一样，就会有差距。那现在好了我们把整个行业的拿到一起进行比较，这样的话就更易操作，也更统一了。